На аукцион выставили Bentley Альфреда Хичкока

BMW готовит к дебюту новое поколение X5. В преддверии официальной премьеры компания показала первый тизер модели, и главная интрига – внешность передней части. Судя по опубликованному изображению, кроссовер получит новую оптику в стиле Neue Klasse, но с очень необычным акцентом – X-образным рисунком фар.Мировая премьера BMW X5 нового поколения должна состояться 30 июня, то есть уже сегодня. Новинка станет уже пятой генерацией модели, которая за годы существования превратилась в одну из ключевых для баварской марки в сегменте премиальных SUV.Самой заметной деталью тизера стали фары. Они получили X-образную световую подпись, которая должна подчеркнуть принадлежность модели к семейству X. Также в передней части ожидаются более компактные "ноздри" решетки радиатора, расположенные между параллельными световыми элементами. Это может стать заметным изменением после нескольких лет, когда дизайн BMW часто критиковали именно за слишком большие радиаторные решетки.Новый X5 должен получить черты фирменного стиля Neue Klasse. Первоначально это направление ассоциировалось прежде всего с электромобилями BMW, но теперь его дизайнерские решения постепенно распространяются и на классические модели бренда. То есть X5 останется узнаваемым большим кроссовером, но получит более чистую, технологичную и визуально "электрическую" внешность.Не менее интересна будет и техническая часть. По предварительной информации, BMW X5 2027 модельного года предложат сразу пять типов силовых установок: бензиновую, дизельную, плагин-гибридную, полностью электрическую и даже водородную. Точные характеристики двигателей, мощность и список рынков для каждой версии пока не раскрываются.Особенно важно, что BMW не ограничивается только электрификацией в формате батарейных электромобилей. Водородная версия X5 может стать имиджевой технологической демонстрацией, хотя ее массовость, вероятнее всего, будет зависеть от развития инфраструктуры заправок.Для европейского рынка новый X5 станет очень важной моделью. Именно здесь покупатели премиальных SUV все чаще выбирают гибриды и электромобили, но дизельные версии все еще остаются актуальными для тех, кто много ездит по трассам. Поэтому широкая линейка силовых установок позволит BMW не терять традиционных клиентов и одновременно двигаться в сторону электрического будущего.Официальная презентация нового BMW X5 раскрыть полный дизайн, технические характеристики и рыночную стратегию модели. Но уже сейчас понятно: следующее поколение X5 будет не просто эволюцией нынешнего кроссовера, а одним из первых крупных BMW, где Neue Klasse проявится в массовой серийной модели.

Американский бренд GMC устроил эксклюзивный допремьерный показ полноразмерного пикапа Sierra 1500 следующей генерации, который официально позиционируется как модель 2027 года. Автомобиль получил полностью переработанную внешность с брутальной вертикальной решеткой радиатора, новую архитектуру интерьера и революционные бортовые технологии. Официальный старт продаж новинки в американских дилерских центрах запланирован на конец 2026 года. Главной технической сенсацией стало дебютное внедрение абсолютно нового шестого поколения легендарных бензиновых двигателей Small Block V8. Моторы будут доступны в двух рабочих объемах – 5,7 литра и 6,6 литра. Благодаря модернизированной системе непосредственного впрыска топлива, оптимизированному охлаждению и передовым блокам управления, инженерам General Motors удалось существенно нарастить показатели мощности и крутящего момента. Кроме того, в линейке останутся обновленный турбомотор TurboMax с лучшим в классе стандартным моментом и фирменный дизель Duramax, а все без исключения агрегаты будут работать в паре с 10-ступенчатым автоматом. Вся линейка пикапа разделена на несколько специфических исполнений, где на вершине властвуют две флагманские модификации:•    Denali Ultimate: ультрапремиальная версия, которая уже в базе оснащается старшим 6,6-литровым атмосферным V8 и предлагает роскошный салон с кованой древесиной. Главная фишка – более 60 дюймов цифровых экранов, включая крупнейший в классе 16,3-дюймовый центральный монитор с поворотным механизмом и отдельный 11,5-дюймовый дисплей для переднего пассажира. Также доступна трехлетняя бесплатная подписка на автопилот Super Cruise, позволяющий ехать «без рук» даже во время буксировки крупного прицепа или лодки.