BMW i4 Coupe Neue Klasse: каким мог бы быть идеальный электрокар вместо спорного седана i3

Седан BMW i3 нового поколения вызвал волну споров из-за своего нестандартного дизайна. В ответ на такую реакцию поклонников марки на новинку, дизайнеры издания Carscoops создали рендер альтернативной модели – стильного купе i4, которое могло бы исправить слабые стороны седана, предложив более гармоничный вид.

Концепция дизайна Neue Klasse меняет традиционные пропорции автомобилей, что и стало причиной дискуссий вокруг нового BMW i3. Более спортивные настройки шасси и смещение акцента на задний привод позволили бы отточить его динамические характеристики. В интерпритации дизайнеров купе i4 сохраняет ключевые черты i3, но получает более динамичный силуэт. У него более агрессивный «нос акулы», заниженная линия крыши, уменьшенная линия остекления и удлиненная дверь. На корме установлен спойлер типа "утиный хвост" и тонкие фонари.

Салон альтернативного  i4 также мог бы быть более интуитивно понятным с панорамным дисплеем iDrive, который дополнят физические кнопки. Что касается конфигурации кабины электрокара, то несмотря на купеобразный формат четырехместная компоновка могла бы быть основным элементом сделки. Настройка шасси, вероятно, была бы более спортивной, чем у седана, с адаптивными амортизаторами, заднеприводной ориентацией и распределением веса, близким к 50:50.

Как и седан, купе BMW i4 должно базироваться на новейшей платформе Neue Klasse. В движение его будет приводить два электромотора с суммарной отдачей 463 л. с. Топовая версия получит четыре мотора на 1000 л. с. Запас хода до 600 км обеспечит батарея на 75 кВтч. Пока BMW официально не подтвердила выпуск купе i4 в новой линейке Neue Klasse. Впрочем, учитывая стратегию развития электромобилей, появление новых кузовов – вопрос времени.