Cupra готовит горячего родственника VW Tiguan – мощность может превысить 320 л.с.

Пока Volkswagen готовит новый Tiguan R, у Cupra, похоже, решили не оставаться в тени старшего родственника. Испанский бренд активно тестирует загадочную высокопроизводительную версию кроссовера Terramar — и, судя по первым деталям, это может быть один из самых агрессивных SUV в своем классе.

Прототип уже был замечен на Нюрбургринге — легендарной трассе, где автопроизводители обычно доводят до идеала свои самые быстрые модели. И сам факт, что автомобиль доставляли на трек на прицепе, говорит о многом: перед нами явно не обычная серийная версия. Снаружи новинка пока почти не отличается от стандартного Terramar. Но именно мелочи выдают ее подлинный характер.

Легкие спортивные диски, мощные тормоза с фирменными красными суппортами Cupra и главное четыре патрубка выхлопной системы. Для бренда это почти официальный символ того, что автомобиль готовят с серьезными амбициями. И это вполне логично. Cupra в последние годы активно строит имидж марки для тех, кому уже мало просто «спортивного Volkswagen».

Бренд пытается сделать свои автомобили более эмоциональными, агрессивными и драйверскими. И Terramar идеально подходит для этой роли. В обычных версиях кроссовер уже достаточно интересную технику. Базовый турбомотор на 150 л.с. ориентированный на ежедневный комфорт, а старший 2,0-литровый TSI выдает 265 л.с. и 400 Нм крутящего момента. Но похоже, что этого Cupra оказалось недостаточно.

По предварительной информации, новая топовая версия может получить модернизированный 2,0-литровый турбодвигатель мощностью около 329 л.с. И если эти цифры подтвердятся, Terramar автоматически станет одним из самых мощных кроссоверов в своем сегменте. Особенно интересно это выглядит на фоне VW Tiguan R, который также готовится к обновлению. Создается впечатление, что внутри концерна Volkswagen начинается негласное соперничество: кто создаст более «злой» семейный SUV.

Впрочем, Cupra делает ставку не только на мощность. Бренд давно понял: современному покупателю нужен автомобиль, сочетающий практичность кроссовера и эмоции хот-хэтча. Именно поэтому Terramar получает не просто мощный мотор, но и перенастроенную подвеску, спортивный тормоз и более агрессивный характер управления. Не стоит забывать и о гибридных технологиях. Уже сейчас в линейке Terramar есть eHybrid с запасом хода на электротяге более 120 километров. Но похоже, что для настоящих фанатов скорости Cupra готовит что-то гораздо более радикальное.

И хотя компания пока официально умалчивает о характеристиках новинки, тестирование на Нюрбургринге обычно означает лишь одно: премьера уже очень близко. А это значит, что сегмент спортивных кроссоверов в скором времени может получить еще одного очень опасного игрока.