Ferrari показала яркий проект на базе SF90 XX

Итальянский бренд Ferrari обычно исповедует сдержанный и консервативный подход к дизайну и цветовой палитре своих автомобилей, а большинство коллекционеров предпочитает классические оттенки. Однако один из клиентов марки решил полностью сломать этот стереотип. С помощью заводской программы индивидуализации Tailor Made свет увидел уникальный экземпляр трекового гиперкара SF90 XX Stradale, который эксперты уже успели назвать одним из самых радикальных заводских дизайнов за всю историю Маранелло. Из-за агрессивного стиля автомобиль легко спутать с эпатажными работами сторонних тюнинг-ателье, однако весь этот визуальный перформанс создан непосредственно инженерами Ferrari.

Справка «АЦ»

Линейка SF90 XX Stradale вписала новую страницу в историю итальянского бренда. Ранее все экстремальные модели Ferrari с индексом XX (такие как легендарные FXX, 599 XX и FXX-K) создавались исключительно как прототипы для закрытых заводских трек-дней без права выезда на дороги общего пользования. Представленный в 2023 году суперкар SF90 XX стал первым в истории серии XX, который получил официальную дорожную сертификацию и автомобильные номера, что позволило владельцам легально ездить на трековом монстре по обычным улицам.

Кузов суперкара покрыт уникальной четырехслойной краской Verde Volterra, которая способна менять свой оттенок в зависимости от угла освещения. Этот сложный цвет, переливающийся от глубокого зеленого до золотисто-коричневого, был разработан в честь десятой годовщины эксклюзивного тура Ferrari Cavalcade, а вдохновением для него послужили природные пейзажи Тосканы. Экзотическая окраска контрастирует с яркими огненно-оранжевыми акцентами на воздуховодах капота, боковых линиях кузова и торцевых пластинах массивного антикрила. Кроме того, значительная часть кузовных элементов, включая центральную секцию капота, оставлена в виде открытого лакированного углепластика.
В интерьере автомобиля использована премиальная черная алькантара с эксклюзивным ультразамшевым покрытием JX Ultrasuede, дополненным контрастной оранжевой и черной прострочкой Serafil. Дверные карты и центральный туннель также полностью выполнены из углеродного волокна. С технической стороны уникальный экземпляр повторяет другие автомобили лимитированной серии XX, которая насчитывает всего 799 единиц на весь мир. Гибридная силовая установка, состоящая из 4-литрового двигателя V8 с двойным турбонаддувом и трех электромоторов, выдает ошеломляющие 1016 л.с. Благодаря расширенному использованию карбона и облегченным креслам, инженерам удалось снизить вес машины на 10 килограммов по сравнению со стандартной моделью.
Официальная стоимость лимитированного Ferrari SF90 XX Stradale стартует от $840 тысяч без учета дополнительных опций. Хотя финальная цена этого конкретного экземпляра держится в секрете, по оценкам экспертов, только счет за эксклюзивные работы в отделении Tailor Made составил шестизначную сумму, что легко поднимает общую стоимость автомобиля значительно выше отметки в $1 млн.

Справка «АЦ»

Программа индивидуализации Tailor Made — это закрытый клуб для самых лояльных клиентов Маранелло, куда невозможно попасть просто за деньги. Чтобы получить разрешение на создание уникального проекта, покупатель должен иметь солидную историю владения редкими суперкарами марки и безупречную репутацию в глазах руководства Ferrari. Работа над каждой машиной ведется в специальном зале пресс-центра в Маранелло с участием персонального дизайнера, а процесс создания уникальных материалов и согласования цветовой палитры может занимать от нескольких месяцев до года.