Fiat презентовал четырехместный концепт Multiplina и электротрицикл TRIS

Итальянский автопроизводитель Fiat официально раскрыл свою новую глобальную стратегию развития городской электрической микромобильности. Вместо привычных крупных кроссоверов бренд делает ставку на ультракомпактный и ультрафункциональный транспорт для мегаполисов. Главной сенсацией презентации стал футуристичный четырехместный концепт-кар под названием Multiplina, созданный по мотивам культового минивэна прошлого, а также новый трехколесный электрический аппарат TRIS.

Концепт Fiat Multiplina демонстрирует, как можно максимально эффективно использовать каждый миллиметр дорожного пространства. Несмотря на свои крошечные габариты, соответствующие сегменту тяжелых квадрициклов, электрокар обладает уникальной четырехместной компоновкой салона. Дизайнеры вдохновлялись наследием оригинальных моделей Fiat, создав жизнерадостный, яркий и экологичный транспорт с широким использованием переработанных материалов в отделке. В дополнение к нему компания показала TRIS — инновационное трехколесное электрическое средство передвижения, предлагающее абсолютно новый уровень маневренности в узких городских переулках, и обновленную версию уже известного двухместного микрокара Topolino. Fiat TRIS
Вся новая линейка микромобильности разрабатывается с прицелом на максимальную доступность, низкую стоимость владения и удобство ежедневной эксплуатации. Такие транспортные средства призваны полностью закрыть потребности жителей современных европейских городов в коротких поездках (так называемая концепция «последней мили»). Благодаря низкой массе и оптимизированным электрическим силовым агрегатам, новинки требуют минимум энергии для зарядки и могут пополнять запас хода от обычной бытовой розетки всего за несколько часов.

Справка «АЦ»

Название концепта Multiplina является прямой отсылкой к двум знаковым вехам в истории итальянского бренда. В первую очередь оно апеллирует к легендарному Fiat 600 Multipla 1956 года – первому в мире серийному минивэну, который при длине всего 3,5 метра умудрялся вмещать три ряда сидений и шестерых пассажиров благодаря уникальной бескапотной компоновке.

Второй прообраз – радикальный Fiat Multipla 1998 года со его знаменитым «двухэтажным» дизайном передней части и уникальной посадочной формулой 3+3 (три кресла спереди и три сзади). Новый концепт Multiplina адаптирует эту историческую гениальность итальянской упаковки пространства под современные реалии чисто электрической эпохи.