Hyundai Santa Fe: Раз Санта, два Санта...

Кроссовер Santa Fe стал настоящим бестселлером Hyundai. Еще больше укрепить позиции корейской марки призвано третье поколение модели, которое теперь будет представлено сразу двумя разными машинами – Santa Fe и Santa Fe Sport.

Кроссовер Santa Fe стал настоящим бестселлером Hyundai. Еще больше укрепить позиции корейской марки призвано третье поколение модели, которое теперь будет представлено сразу двумя разными машинами – Santa Fe и Santa Fe Sport.

Интерес покупателей к кроссоверам всех размеров не уменьшается. Поэтому в корейской компании Hyundai решили предложить новое, третье поколение модели Santa Fe сразу в двух вариантах – 5-местном, получившем приставку

Sport, и длиннобазном 7-местном. По длине версия Sport на 216 мм короче, а по величине колесной базы уступает 99 мм. Помимо размеров, новинки отличаются

многочисленными деталями экстерьера, призванными подчеркнуть характер той или иной модели. В частности, версия Sport, представленная на иллюстрациях, богаче декорирована хромом, выделяется более стремительным силуэтом и получила оригинальную светотехнику. Немало отличий и в комплектации. Так, для американского рынка модификация Sport будет предлагаться исключительно с 4-цилиндровыми моторами – атмосферным (2,4 л) и турбированным (2,0 л), а для 7-местной подготовили

3,3-литровый V6. Все моторы – бензиновые, оснащены системой непосредственного

впрыска топлива GDI и работают в паре с 6-ступенчатым «автоматом». В Украину новый Santa Fe наверняка попадет и с 2-литровым турбодизелем и механической КП. Обе машины будут доступны как с передним, так и с полным приводом.

По сравнению с предшественником кузов новинки стал прочнее за счет использования высокопрочных сталей, а вес удалось снизить, в зависимости от версии, от 120 до 136 кг. Все автомобили уже в базовой комплектации получили 7 подушек безопасности, систему стабилизации и контроля тяги VSM, а на 7-местной модели Santa Fe дебютировала первая на автомобилях Hyundai система контроля за слепыми зонами. В Украине машина ожидается в четвертом квартале нынешнего года.

Совершенно новый дизайн салона выдержан в стиле других моделей марки. На выбор предлагается 4 варианта аудиосистемы. Уже в «базе» есть фирменная инфо-навигационная система Blue Link и 7 подушек безопасности, в том числе для защиты коленей водителя.
Santa Fe Sport первым среди кроссоверов марки получил бензиновый турбомотор с непосредственным впрыском.	В богатой комплектации – межосевая блокировка, эко-режим, система помощи при спуске с горы и т. д.
Стекло третьего ряда Узнать длиннобазную версию легко по большому заднему стеклу.	Решетка радиатора Отличается большим количеством поперечин и углом их наклона.
Задние фонари Классические строгие формы призваны подчеркнуть статус машины.	Ручки дверей На версии Sport – хромированные, а на обычном Santa Fe – в цвет кузова.
Противотуманные фары Имеют совершенно иную форму и светодиодную секцию.	Зеркала заднего вида Более крупные, имеют овальную форму и повторители поворотов в нижней части.
	Спинка второго ряда сидений складывается в соотношении 40:20:40, что позволяет перевозить самые разные грузы. Под полом скрывается удобный многосекционный пенал для мелких вещей.

Hyundai Santa Fe
Общие данные	Santa Fe Sport		Santa Fe
Тип кузова	универсал		универсал
Дверей/мест	5/5		5/7
Габариты, Д/Ш/В, мм	4689/1880/1679		4905/1885/1689
База, мм	2700		2799
Колея передн./задн., мм	1633/1643		1633/1643
Снаряженная масса, кг	1569–1696		1755–1820
Объем багажника, л	1002–2025		1161–н. д.
Двигатель	2.4L	2.0T	3.3L
Тип	бенз. с непоср. впр. GDI	бенз. с непоср. впр. GDI, турбо	бенз. с непоср. впр. GDI
Расп. и к-во цил./кл. на цил.	R4/4	R4/4	V6/4
Объем, см куб.	2359	1998	3342
Мощность, кВт(л. с.)/ об/мин	140(190)/6300	194(264)/6000	213(290)/6400
Макс. кр. мом., Нм/ об/мин	245/4250	365/1750–3000	342/5200
Эксплуатационные показатели
Расх. трасса–город, л/100 км	7,1(8,1)*–10,2(11,8)	7,6(8,4)–10,7(11,8)	9,0–12,4
Трансмиссия
Тип привода	передний/полный
КП	6-ст. авт.
Ходовая часть
Тормоза передние/задние	диск. вент./диск.
Подвеска передняя/задняя	независ./независ.
Усилитель руля	электро
Шины	235/65 R17
*В скобках – данные полноприводной версии

Сергей Иванов
Фото Hyundai