Jeep открыл заказы на мощный электрический кроссовер Compass 4xe в Европе

Концерн Stellantis объявил об официальном старте приема заказов на европейском рынке на полностью электрическую модификацию кроссовера Jeep Compass третьего поколения с индексом 4xe. Новинка, спроектированная в Турине и выпускаемая на высокоавтоматизированном заводе в Мелфи (Италия), стала главной опорой глобальной стратегии электрификации американского бренда.
В основе нового поколения Compass лежит современная модульная архитектура STLA Medium, которая позволила значительно увеличить габариты машины (длина выросла до 4,55 метра), сделать салон просторнее и нарастить объем багажника до 550 литров. Главным преимуществом версии 4xe стала двухмоторная силовая установка Dual EDM, выдающая суммарную мощность 375 л.с. (280 кВт) и обеспечивающая полный привод. Передний электромотор развивает 157 кВт, а задний – 132 кВт. Специально разработанный для моделей Jeep задний двигатель позволяет кроссоверу уверенно штурмовать 20-процентные подъемы даже при полном отсутствии сцепления на передней оси.
Электромобиль оснащен передовой литий-ионной батареей полезной емкостью 96,3 кВт·ч, состоящей из 12 модулей и 192 ячеек. Благодаря такой емкости и оптимизированной аэродинамике запас хода Compass 4xe в комбинированном цикле WLTP составляет солидные 600 км. Бортовая система поддерживает быструю зарядку высокой мощности: восполнить заряд аккумулятора с 20% до 80% можно всего за 27 минут благодаря функции интеллектуального предварительного термокондиционирования батареи.
Все европейские модификации уже в базе оснащаются фирменной системой выбора режимов движения Jeep Selec-Terrain, ассистентом спуска с горы Hill Descent Control и автопилотом 2-го уровня автономности. В интерьере установлен цифровой щиток приборов на 10 дюймов и огромный 16-дюймовый экран мультимедийной системы.
Покупателям в Европе предлагаются две специальные комплектации:
•    Upland: внедорожная версия с клиренсом, увеличенным на 10 мм, 19-дюймовыми дисками с шинами класса M+S, задним буксировочным крюком, рейлингами на крыше и отделкой салона в оригинальных песочных («tan») тонах.
•    Overland: премиальный вариант, отличающийся фирменной решеткой радиатора с подсветкой 7 вертикальных прорезей, матричной светодиодной оптикой Matrix LED, матово-черным оформлением передней части и сверхпрочной обивкой сидений из устойчивого к царапинам полиуретана.
Справка «АЦ»
Обозначение «4xe» исторически использовалось компанией Jeep исключительно для полноприводных плагин-гибридных моделей (PHEV), где бензиновый двигатель отвечал за переднюю ось, а электрический — за заднюю. Однако с выходом нового Compass концепция изменилась: теперь суббренд 4xe маркирует самые мощные и технологичные версии, ставшие стопроцентными электромобилями (BEV) с двумя независимыми электромоторами. Завод Stellantis в Мелфи, где собирают новинку, обладает уникальной гибкой линией «freedom of production», позволяющей мгновенно менять пропорции выпуска гибридов и чистых электромобилей в зависимости от текущего рыночного спроса в 60 странах мира.