Jeep Wrangler Rubicon «прокачали» к юбилею модели

Jeep Wrangler — один из самых популярных внедорожников США. Но удержать это лидерство с годами становится все сложнее. В 2022 году концерну Stellantis, в состав которого входит Jeep, удалось реализовать 181 409 единиц Wrangler. По сравнению с 2021 годом продажи модели упали на 11%. Отчасти, причиной тому стали проблемы с поставкой комплектующих. Но часть клиентов перетянул на свою сторону Ford Bronco.

Исправить ситуацию рассчитывают с помощью новой спецверсии Jeep Wrangler — 20th Anniversary Edition. Как видно из названия, она приурочена к 20-летию появления самой хардкорной версии — Wrangler Rubicon. «Юбилейное» исполнение доступно для самой мощной версии Rubicon 392 с мотором V8 и гибридного Rubicon 4xe. На модификации с приставкой «Rubicon» приходится четверть продаж модели.

«Юбилейный» Jeep Wrangler Rubicon 4xe отличается новой решеткой радиатора в черной защитной оправе, сверхпрочным лобовым стеклом Gorilla glass и стальными бамперами (передний — с кенгурятником и лебедкой). Также гибриду усилили дверные пороги, установили фронтальную камеру для езды по бездорожью и увеличили до 284 мм (+10 мм) дорожный просвет. 17-дюймовые колесные диски с бедлоками «обуты» в 33-дюймовые шины BFGoodrich All-Terrain T/A KO2.

В салоне — красно-черная кожаная обивка, водонепроницаемые коврики, блок выключателей для навесного оборудования, памятные наклейки и таблички. В багажнике — фирменный набор инструментов в холщовой сумке.

Технически «юбилейный» гибрид ничем не отличается от обычного Wrangler Rubicon 4xe. В движение его по-прежнему приводит силовая установка, состоящая из 2,0-литровой бензиновой «турбочетверки», электромотора и батареи на 17,1 кВтч. Совокупная отдача агрегатов — 380 л.с. и 637 Нм крутящего момента. Электрический запас хода — 34 км. Полный привод у гибрида механический: многодисковая муфта автоматические перенаправляет мощность на переднюю ось. Стоит такой гибрид — от 69 585 долларов.

Jeep Wrangler Rubicon 392 20th Anniversary получил расширенные колесные арки, увеличенный до 294 мм дорожный просвет и 35-дюймовые шины. Также у «юбилейного» Rubicon 392 увеличенное передаточное число заднего моста. Ателье Mopar подготовило для внедорожника мощный домкрат и усиленную багажную дверь со встроенным воздушным компрессором. Под капотом у него 6,4-литровый атмосферный двигатель V8 отдачей 476 л.с. и 637 Нм. Цена — от 90 895 долларов.

Также для «юбилейных» Rubicon подготовили пакет Rubicon 20th Anniversary Level II с набором аксессуаров от тюнинг-компании American Expedition Vehicles (AEV). В него вошли 17-дюймовые колесные диски AEV Savegre II, 37-дюймовые шины, лебедка Warn VR EVO 10-S, дополнительные фары AEV 7000, бамперы и силовая защита. Также в списке рулевой демпфер AEV, дворники Mopar Performance со встроенными омывателями, доработанная подвеска с амортизаторами Bilstein 5100 и многое другое. Дорожный просвет у внедорожников с таким пакетом составляет 360 мм.

Компания AEV выпустит 150 комплектов Rubicon 20th Anniversary Level II. Для гибрида он стоит 21 983 доллара, для  Rubicon 392 — 20 135 долларов. Заказы на Jeep Wrangler Rubicon 20th Anniversary Edition уже принимаются. Начало поставок запланировано на второй квартал 2023 года.