X

Land Rover Freelander: Первопроходец-2

С тех пор как в 1997 году в гамме Land Rover появился «паркетный» внедорожник Freelander, количество поклонников этой английской марки значительно увеличилось. За шесть лет было продано более 370 тысяч этих автомобилей. А в нынешнем году компания существенно обновила модель Freelander. Разберемся, что же изменилось.

С тех пор как в 1997 году в гамме Land Rover появился «паркетный» внедорожник Freelander, количество поклонников этой английской марки значительно увеличилось. За шесть лет было продано более 370 тысяч этих автомобилей. А в нынешнем году компания существенно обновила модель Freelander. Разберемся, что же изменилось.

С тех пор как в 1997 году в гамме Land Rover появился «паркетный» внедорожник Freelander, количество поклонников этой английской марки значительно увеличилось. За шесть лет было продано более 370 тысяч этих автомобилей. А в нынешнем году компания существенно обновила модель Freelander. Разберемся, что же изменилось.

Визуально машину легко узнать по совершенно иным бамперам, облицовке радиатора и новым фарам, выполненным в стиле флагманского Range Rover. Задние фонари теперь установлены выше, благодаря чему лучше видны и меньше пачкаются на бездорожье. Freelander по-прежнему предлагается в двух версиях кузова – 3- и 5-дверной.

Но главное отличие обновленного Freelander – в оформлении салона. Дизайнеры потрудились на славу, полностью изменив интерьер машины, оформив салон в стиле техно. Перед глазами водителя – абсолютно новая панель приборов с иным расположением клавиш управления вспомогательными функциями.

В этом году гамма предлагаемых комплектаций расширилась. Кроме существовавших ранее S, SE и HSE, появилась новая версия – Sport. Она предназначена для тех, кто не планирует покидать асфальтовое покрытие, но хочет щегольнуть внедорожным обликом своего авто. Sport получил большие 18-дюймовые диски с дорожной резиной, а его подвеска несколько отличается от устанавливаемых на другие версии более жесткими пружинами, амортизаторами. К тому же клиренс уменьшен на 30 мм. Версия Sport будет поставляться только на европейский рынок и оснащаться 2,0-литровым турбодизелем или 2,5-литровым бензиновым V6. Кроме этих моторов, для Freelander предлагается 1,8-литровый бензиновый двигатель. Коробок передач две, обе 5-ступенчатые – механическая и «автомат», причем последний является стандартным оснащением только для версии с V6. Стоимость базовой версии с мотором 1,8 л увеличена с 22130 до 23395 евро. В Украине машина появится в первой декаде будущего года.

 Land Rover Freelander 1.8 E
Общие данные
Тип кузовауниверсал
Дверей/мест5/5
Габариты Д/Ш/В, мм4423/1809/1708
База, мм2557
Колея передн./задн., мм1534/1545
Масса снаряжен./полн., кг1427/2040
Объем багажника, л546/1319
Клиренс, мм220
Объем бака, л64
Двигатель
Типбенз. с распр. впр.
Расп. и к-во цил./кл. на цил.R4/4
Объем, см куб.1796
Мощность, кВт (л. с.) при об/мин86(117)5550
Макс. кр. мом., Нм при об/мин160/2750
Трансмиссия
Тип приводапередний
КППмех. 5-ст.
Ходовая часть
Тормоза передн./задн.диск. вент./бараб.
Подвеска передн./задн.незав./незав.
Усилитель рулягидро
Эксплуатац. показатели
Максимальная скорость, км/ч170
Разгон 0 – 100 км/ч, с11,8
Ср. расх., л/100 км10,4

Сергей Иванов
Фото Land Rover