Новые мобильные краны Liebherr - когда скорость важнее грузоподъемности

Первыми покупателями компактных мобильных кранов Lienherr LTC 1050-3.1 cтали компании Wasel (Германия) и Felbermayr (Австрия). Главной отличительной чертой этих машин, презентованных еще в декабре 2020 года, стала телескопическая стрела с классическим, тросовым механизмом выдвижения.

Таким образом, теперь клиенты смогут выбирать на 50-тоннык кранах LTC 1050-3.1 один из двух механизмов выдвижения – фирменный, гидравлический Telеmatik, либо традиционный, тросовый.

Отметим, что Liebherr разработала инновационный механизм выдвижения стрелы (c помощью одного мощного гидроцилиндра) Telеmatik еще в 90-е гг. и в дальнейшем с успехом начала устанавливать его на различные модели, в том числе Liebherr LTC 1045-3.1 в 2010 году - преемника LTC 1050-3.1, выпускаемого с 2015-го.

Механизм Telеmatik обеспечивает большую грузоподъемность крана, так как позволяет выдвигать секции стрелы в различной последовательности независимо друг от друга.

Недавнее освоение производства модели с тросовым приводом было вызвано тем, что для ряда заказчиков очень важным параметром является скорость выдвижения и складывания стрелы. Дело в том, что компактный кран LTC 1050-3.1 довольно часто используют в помещениях, для чего приходится останавливать привычную работу по всем здании, поэтому здесь ценится каждая минута.

Если Lienherr LTC 1050-3.1 с гидравлическим механизмом имеет пятисекционную стрелу общей длиной 36 м, то его тросовый «собрат» - четырехсекционную, меньшей длины – 31 м. В любом случае сегодня клиенты могут выбирать, в зависимости от области применения, между мощной длинной стрелой Telematik и привычным высокоскоростным тросовым механизмом.

Першими покупцями компактних мобільних кранів Lienherr LTC 1050-3.1 стали компанії Wasel (Німеччина) і Felbermayr (Австрія). Головною відмітною рисою цих машин, презентованих ще в грудні 2020 року, стала телескопічна стріла з класичним, тросовим механізмом висунення.

Таким чином тепер клієнти зможуть вибирати на 50-тонних кранах LTC 1050-3. 1 один із двох механізмів висунення – фірмовий, гідравлічний Telеmatik або традиційний, тросовий.

Зазначимо, що Liebherr розробила інноваційний механізм висування стріли (із допомогою одного потужного гідроциліндра) Telеmatik ще в 90-ті рр. і надалі з успіхом почала встановлювати його на різні моделі, зокрема Liebherr LTC 1045-3.1 у 2010 році — наступника LTC 1050-3.1, випускається з 2015-го.

Механізм Telematik забезпечує велику вантажопідйомність крана, оскільки дає змогу висувати секції стріли в різній послідовності незалежно одна від одної.

Нещодавнє освоєння виробництва моделі з тросовим приводом було викликано тим, що для деяких замовників дуже важливим параметром є швидкість висування і складання стріли. Річ у тім, що компактний кран LTC 1050-3. 1 досить часто використовують у приміщеннях, для чого доводиться зупиняти звичну роботу по всій будівлі, тому тут цінується кожна хвилина.

Якщо Lienherr LTC 1050-3.1 з гідравлічним механізмом має п'ятисекційну стрілу загальною довжиною 36 м, то його тросовий "побратим" — чотирисекційну, меншої довжини – 31 м. У будь-якому разі сьогодні клієнти можуть вибирати, залежно від області застосування, між потужною довгою стрілою Telematik і звичним високошвидкісним тросовим механізмом.