В гамме Peugeot модель 406, выпускаемая с 1995 года,
явно задержалась. И, несмотря на выверенность и элегантность форм,
очередной фейслифтинг не может скрыть почтенный возраст машины. Поэтому
новое поколение четырехсотой серии, получившее индекс 407, мало чем
напоминает предшественника.
)
)
)
)
)
)
)
)
)
 | | В гамме Peugeot модель 406, выпускаемая с 1995 года,
явно задержалась. И, несмотря на выверенность и элегантность форм, очередной фейслифтинг не может скрыть почтенный возраст машины. Поэтому новое поколение четырехсотой серии, получившее индекс 407, мало чем напоминает предшественника. |
Слухи о предстоящей
замене «406-го» семейства ходили давно. Еще летом на страницах специализированных
изданий появились первые эскизы новой модели. Пофантазировали вместе со
всеми и мы. Повременив с публикацией эскизов, мы решили подождать до осеннего
автошоу во Франкфурте – с надеждой приподнять завесу тайны. Французы оправдали
ожидания, представив концепт-кар Peugeot 407 Elixir. И только мы собрались
в традиционной рубрике «Шпионские страсти» поведать о будущем облике «407-го»,
как Peugeot представил официальные фото и полную информацию о машине,
причем не только с кузовом седан, но и об универсале Peugeot 407 SW.
Стиль
Внешне у Peugeot 407 мало общего с его предшественником – так, стремительные
линии кузова навевают воспоминания о флагманском седане Peugeot 607, а
решение передней части напоминает о сентябрьском концепте Elixir. С оглядкой
на концепт выполнена и задняя стойка, наклоненная назад. Отдельные элементы
дизайна унаследованы от хэтчбека 307: в частности, это касается короткого
заднего свеса и общей стилистики. Но гораздо больше общего у 407-го с
«меньшим братом» в оформлении интерьера. В салоне множество подстаканников,
кармашков и охлаждаемый «бардачок». Задние сиденья складываются, а для
перевозки длинномеров можно воспользоваться откидным подлокотником. Благодаря
отсутствию центрального тоннеля задним пассажирам не придется жаловаться
на недостаток места.
Динамика и комфорт
Автомобиль построен на новой переднеприводной платформе концерна PSA.
На выбор предлагаются самые разнообразные двигатели: четыре бензиновых
агрегата (1,8 л/117 л. с., 2,0 л/136 л. с., 2,2 л/160 л. с., 3,0 л/211
л. с.) и два дизельных (1,6 л/110 л. с., 2,0 л/136 л. с.). Позже появится
еще один дизель, созданный в кооперации с концерном Ford, V-образная «шестерка»
рабочим объемом 2,7 л, развивающая 200 л. с. и 440 Нм. Все дизельные двигатели
оснащены новыми сажевыми фильтрами и соответствуют экологическим нормам
Евро 4. Менее мощные модификации могут агрегатироваться с пяти- или шестиступенчатой
механической КПП либо с четырехступенчатым «автоматом», а для самой мощной
трехлитровой «шестерки» предусмотрена новая шестиступенчатая автоматическая
КПП. Максимальная скорость автомобиля в зависимости от мотора и КПП составляет
от 208 до 235 км/ч, а расход топлива в смешанном цикле – 8,2 – 9,8 л у
бензиновых моделей и 5,9 л у дизеля.
Инженеры приложили немало усилий, чтобы сделать автомобиль более комфортным.
Способствует тому и новая подвеска – двухрычажная спереди и многорычажная
задняя. Машина получила дисковые тормоза с увеличенным диаметром дисков.
В стандартную комплектацию Peugeot 407 входят ABS, ESP и ASR.
SW придется подождать
Для новинки предусмотрены три уровня комплектации: Comfort, Sport и Executive.
Помимо многочисленных электронных систем безопасности, водителя и пассажиров
защищают от четырех до девяти подушек безопасности (в том числе подушка
под рулевой колонкой, предназначенная для защиты ног водителя). В список
опций входят ксеноновые фары с автоматическим включением, система контроля
давления в шинах, электрозеркала, помогающие при парковке, и многое другое.
Премьера новинки на украинском рынке намечена на апрель следующего года,
тогда же машина поступит и в европейские салоны. А спустя некоторое время
появится и универсал 407 SW. Версию с кузовом купе французы обещают представить
к 2005 году. Цены пока не определены.
| Peugeot
407 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компьютерная иллюстрация Александра Костура
Фото Peugeot
-
Событие 21 июня 2026 09:00Пять новых пикапов для морпехов: БФ «Территория Жизни» и Music for Ukraine передали технику 34-й отдельной бригаде морской пехотыБлаготворительный фонд «Территория Жизни» совместно с нидерландским фондом Music for Ukraine передали пять подготовленных пикапов военнослужащим 34-й отдельной бригады морской пехоты. Автомобили уже в ближайшее время отправятся на передовую, где будут помогать выполнять боевые и логистические задачи. Особую роль в реализации этого проекта сыграл основатель и руководитель Music for Ukraine – всемирно известный украинский баянист-виртуоз Олег Лысенко. Родившись на Полтавщине, более 25 лет назад он переехал в Нидерланды, где и получил мировое признание как музыкант и композитор. После начала полномасштабной войны Олег Лысенко оказал поддержку Украины одним из главных направлений своей деятельности. Задавшись первичной целью собрать 1 миллион евро на помощь Украине, Олег очень быстро превзошел взятую планку и не останавливается на достигнутом. Используя свой авторитет в художественной среде, он регулярно организовывает благотворительные концерты в разных городах Европы, объединяя вокруг помощи музыкантов, меценатов и неравнодушных людей. Собранные средства направляются на закупку автомобилей, оборудования и другой необходимой оснастки для украинских военных. Именно благодаря таким инициативам уже удалось реализовать десятки гуманитарных проектов, а сотрудничество с БФ Территория Жизни позволяет максимально быстро превращать благотворительную помощь в конкретные автомобили и оборудование для боевых подразделений. Благотворительный фонд «Территория Жизни» — это сообщество неравнодушных украинцев, которое помогает украинским защитникам с 2014 года. Очагом создания волонтерского движения стала школа яхтных шкиперов Marinero, обучающая управлению парусными яхтами и обеспечивающая подготовку к получению международных сертификатов. С начала 2022 года фонд приобрел, отремонтировал и передал украинским Силам Обороны более 800 автомобилей разного назначения. Кроме того, волонтеры закупили более 3000 FPV-дронов, а также положили начало проекту по лечению и реабилитации людей, пострадавших в результате боевых действий. Пять новых пикапов для 34-й отдельной бригады морской пехоты стали еще одним результатом сотрудничества украинских волонтеров и международных благотворителей. Оно демонстрирует, что личная инициатива отдельных людей способна объединять вокруг Украины тысячи сторонников в разных странах мира, а собранная ими помощь превращается в реальный ресурс, ежедневно спасающий жизнь украинских военных. -
Событие 20 июня 2026 21:27Как в Украине работает очень редкий автобус Ikarus -
Видео 20 июня 2026 13:00На тракторах по рельсам – как работает уникальный шведский аттракцион (ВИДЕО)
