Представлен обновленный Rolls-Royce Spectre Series II: больше запаса хода и роскоши

Британская марка Rolls-Royce официально презентовала модернизированное электрическое суперкупе Spectre Series II, а также его экстремальную версию Black Badge. Первая электрическая модель бренда получила пакет технических обновлений, улучшенную динамику и расширенную программу персонализации Bespoke.
Инженерам из Гудвуда удалось существенно модернизировать батарею и оптимизировать работу силовой установки. Благодаря новым ячейкам аккумулятора запас хода Spectre Series II увеличился на 18% и теперь составляет солидные 628 км по циклу WLTP. Одновременно с этим время зарядки батареи удалось сократить на 14%. Мощность стандартной версии теперь достигает 600 л.с. при 1015 Нм крутящего момента. В свою очередь, версия Black Badge Spectre Series II стала самым мощным серийным Rolls-Royce в истории: в специальном режиме Infinity Mode силовая установка выдает 680 л.с. (500 кВт), а крутящий момент в режиме Spirited увеличивается до впечатляющих 1100 Нм.
Внешне обновленное купе сохранило свой знаменитый силуэт фастбека и раздельную оптику, но получило новые 23-дюймовые кованые диски со сложной многогранной структурой, на ручную полировку каждой грани которых уходит до шести часов. Также для модели разработали новый солидный цвет кузова Ethereal Blue, а версия Black Badge получила матовую темную отделку Iced Black для решетки радиатора, дверных ручек и фирменной статуэтки Spirit of Ecstasy.
В интерьере передняя панель и цифровая галерея теперь объединены на всю ширину салона и дополнены светодиодной подсветкой из 8108 пикселей, имитирующей туман над лесами Саут-Даунс. Кроме того, клиентам впервые предложили уникальную ткань Duality Twill, изготовленную из волокон бамбука. На создание такого салона уходит до 10 миль нитей и 2,6 миллиона стежков, а процесс вышивки занимает 25 часов. Еще одной новинкой стала перфорированная кожа Placed Perforation с рисунком лунных облаков, состоящим из 78 138 точных отверстий разного диаметра.
Справка «Автоцентра»
В апреле 1900 года сооснователь компании Чарльз Роллс протестировал один из первых электрических экипажей под названием Columbia и отметил, что электропривод идеален для роскошных авто. Он заявлял, что такие машины абсолютно бесшумны, чисты, не имеют запаха и вибраций, и предсказал, что они станут очень полезными, когда появится разветвленная сеть зарядных станций.

В апреле 1900 года Чарльз Роллс протестировал один из первых электрических экипажей Columbia

Пророчеству понадобилось более 120 лет, чтобы полностью воплотиться в серийных моделях Rolls-Royce.