Рама, 4 двигателя и 1000 л.с: китайцы готовят конкурента электрическому «Хаммеру»

Китайская корпорация Dongfeng анонсировала новый электрический внедорожник, который выйдет на рынок под брендом Mengshi. Презентация суббренда дорогих электрических внедорожников состоялась в августе этого года. Тогда же были показаны два концепта — пятидверный M-Terrain и его трехдверная версия M-Terrain S.

Сейчас компания опубликовала снимки закуфлированного прототипа серийной «пятидверки». Тогда как в китайской социальной сети Weibo появились фотографии внедорожника практически без камуфляжа.

Судя по фото, товарный M-Terrain отличается от шоу-кара упрощенной формой бамперов и увеличенной оптикой с пересекающимися диодными полосами ходовых огней. В салоне китайского «Хаммера» ожидается двухэтажный центральный тоннель и большой тачскрин мультимедийной системы.

В основе внедорожника лежит новая модульная платформа MORA (Mengshi Off Road Architecture). Предполагается, что серийный внедорожник сохранит рамную конструкцию, независимую пнемноподвеску, поноуправляемое шасси и четырехмоторную электрическую силовую установку (по одному на колесо). У концепта совокупная отдача агрегатов составляла около 1000 л.с., емкость тяговой батареи — 140 кВтч. По заявлению Dongfeng, от 0 до 100 км/ч внедорожник ускоряется за 4,2 секунды. Запас хода обещан на уровне 500 км. Также для шоу-кара заявлялся «режим-краба», как у GMC Hummer EV. По всей вероятности, серийный M-Terrain сохранит эту способность.

Серийное производство брутального внедорожника наладят в 2023 году на новом заводе Dongfeng. По данным китайских СМИ, стартовый ценник Mengshi M-Terrain составит 100 000 долларов.