Модельная линейка компании Subaru пополнилась электрической новинкой – компактным кроссовером под названием Uncharted. Он построен на платформе Toyota e-TNGA, но получил уникально настроенное шасси.
Новый Subaru Uncharted предназначен для рынка США и стилистически схож с новым электрическим Toyota C-HR. Модель обещает более прочный внешний вид, чем у Solterra, но будет компактнее в размерах. В длину электрокар достигает 4511 мм, что на 177 мм короче Solterra и немного длиннее Crosstrek. Новинка получила обтекаемый кузов с покатой линией крыши и короткими свесами. Высокий дорожный просвет в сочетании с пластиковым обвесом указывают на превосходные внедорожные характеристики.
Фары и задние фонари у нового электрокара Subaru узкие и объединены между собой темными плашками. Передний бампер с широким воздухозаборником и допнакладкой выглядит очень агрессивно. Массивная накладка присутствует и на заднем бампере. Можно отметить небольшой двойной спойлер на крыше и еще один на задней двери. Колесные диски получили аэродинамический дизайн.
Интерьер Uncharted почти идентичен Toyota C-HR. В салоне установлена 7-дюймовая цифровая приборная панель и мультимедийная система с 14-дюймовым экраном и беспроводными Apple CarPlay и Android Auto. Есть два слота для беспроводной зарядки смартфона, аудиосистема Harman Kardon, панорамный люк, а еще интеллектуальное зеркало заднего вида, электропривод двери багажного отделения и широкий список систем помощи водителю.
В основе Subaru Uncharted лежит знакомая платформа Toyota e-TNGA. Кроссовер предложат в трех версиях: Premium FWD, Sport и GT. Базовая поставляется с одним электромотором, установленным на передней оси, мощностью 221 л.с. Батарея на 74,7 кВтч обеспечивает пробег на одном заряде до 492 км. Версии Sport и GT оснащены двумя электромоторами и используют систему симметричного полного привода Symmetrical All-Wheel Drive с режимом X-Mode. Суммарная отдача агрегата составляет 338 л.с.. Он позволяет разгоняться с места до «сотни» за 5 секунд. Запас хода – 467 км.
Все модели Uncharted стандартно оснащены зарядным портом NACS. Они поддерживают пиковую скорость зарядки постоянным током до 150 кВт, для удобной зарядки от сети переменного тока добавлено встроенное зарядное устройство мощностью 11 кВт. Subaru отмечает, что электрокар оснащен системой предварительной подготовки аккумулятора, позволяющей зарядить его до 80% за 30 минут. Цены на новинку компания пока не объявила, но ожидается что они будут на уровне 30 тысяч долларов.
