Suzuki показала крошечный SUV в стиле Jimny – полный привод и цена от $10 000

Японский сегмент кей-каров живет по собственным правилам, и Suzuki в очередной раз это доказала. Компания представила обновленный Suzuki Hustler – компактный кроссовер, который выглядит как уменьшенная копия культового Jimny. Модель получила свежий дизайн, новый цвет кузова и значительно расширенный список систем безопасности, при этом стартовая цена осталась на уровне около 10 000 долларов.

Обновление стало первым серьезным рестайлингом для второго поколения Hustler, дебютировавшим еще шесть с половиной лет назад. Внешне автомобиль сохранил узнаваемый "квадратный" стиль, но передняя часть стала более агрессивной. Появилась увеличенная решетка радиатора и новые воздухозаборники в бампере. Особенно интересно выглядит версия Tough Wild – она получила массивный некрашеный пластиковый обвес и решетку с большой надписью Suzuki в стиле Jimny.

Еще одной особенностью стали новые цвета кузова. В палитре теперь Fusion Yellow Pearl Metallic с крышей Gunmetal и Woodland Khaki Metallic с крышей Urban Brown. Благодаря этому маленький кей-кар смотрится гораздо эффектнее и еще больше напоминает миниатюрный приключенческий SUV. В салоне изменения минимальны, но полезны. Suzuki добавила электронный стояночный тормоз уже в базовое оснащение, а также обновила цветовые акценты интерьера. Главный акцент сделан не на дизайне, а на технологиях безопасности.

Теперь даже доступные версии Hustler стандартно оснащаются комплексом Dual Sensor Brake Support II. Также во всех комплектациях появились адаптивный круиз-контроль, система удержания в полосе, контроль слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади. Для сегмента ультракомпактных автомобилей это очень серьезный набор оборудования.

Инженеры Suzuki также немного доработали ходовую часть. Компания перенастроила рулевое управление и систему активной поддержки в поворотах, чтобы сделать управление более плавным и комфортным в городских условиях. Под капотом революции не произошло. Hustler по-прежнему оснащается 660-кубовыми трехцилиндровыми моторами с мягкой гибридной системой. Атмосферная версия выдает 48 л.с., а турбированная – 63 л.с. Покупателям доступны как переднеприводные, так и полноприводные модификации, а все версии комплектуются вариатором CVT.

Несмотря на скромные характеристики Hustler давно стал культовым в Японии. С момента дебюта первого поколения в 2014 году продажи модели превысили 1 миллион экземпляров. В Suzuki рассчитывают, что обновленная версия позволит поддерживать темп реализации на уровне примерно 7000 автомобилей в месяц.

https://www.youtube.com/watch?v=_V16BMOhIuU

Цены в Японии стартуют от 1 599 400 иен (примерно 10 тысяч долларов) за базовый Hybrid G 2WD. Самая дорогая комплектация Hybrid X Turbo 4WD оценена в 12 400 долларов, а стильная Tough Wild стоит от 11 500 до 12 900 долларов в зависимости от оснастки. Suzuki Hustler остается одним из самых необычных автомобилей на рынке – это смесь микрокара, кроссовера и городского внедорожника, которая продолжает удивлять популярностью даже спустя более десяти лет после появления модели.

Также читайте:

Suzuki Jimny прокачали до 165 л.с.: внедорожник получил турбомотор, премиальный салон и ценник в $60 000