О возможном разбавлении модельного ряда компании Lamborghini относительно утилитарной машиной слухи ходят давно.
Началось всё с дебюта четырёхдверного концепта Estoque на Парижском автосалоне в 2008 году.
Потом появилась молва о том, что автопроизводитель из Санта-Агаты якобы готовит наследника модели LM002. Однако глава фирмы, Стефан Винкельманн, заявил: внедорожника не будет. Зато планируется запуск в серию седана, но не раньше 2014-го.
Конвейерный вариант Lamborghini Estoque построят на платформе новой Audi A8. Двигатели? Скорее всего, под длинным алюминиевым капотом пропишется либо ингольштадтская «битурбвосьмёрка» 4.0, (вскоре этот агрегат получит Bentley Continental GT), либо усовершенствованный мотор V10 5.2, устанавливаемый на купе и спайдеры Gallardo.
Господин Винкельманн надеется вернуться на докризисный уровень продаж (2430 реализованных суперкаров в 2008-м) уже в 2013-2014 годах. А учитывая любовь состоятельных жителей Китая – самый быстрорастущий рынок в мире – к большим седанам, перешагнуть трёхтысячную отметку в последующие годы будет несложно.