Идея создать ультракомпактное, а заодно и достаточно бюджетное по европейским меркам семейство автомобилей сразу же было с радостью воспринято не только экспертами, но и публикой. Тем не менее, инженеры компании столкнулись с невозможностью обеспечить безопасное поведение на дороге первоначальной концептуальной модели с задним расположением силового модуля на задней ведущей оси. В итоге VW пришлось фактически заново построить Up!, но уже в рамках традиционной платформы с передним расположением двигателя и передним приводом. Результат перед вами.
Пока представлена лишь трехдверная версия кузова VW Up!, но в скором времени должны появиться еще несколько модификаций. При длине 3,54 метра удалось добиться базы в 2,42 метра и с достаточным комфортом поместить водителя и трех пассажиров, оставляя еще 251 литр для багажа. Если же сложить задний ряд сидений, модель сможет принять на борт уже 951 литр поклажи. Ширина и высота авто равны 1,64 и 1,48 метра, соответственно.
Под капотом VW Up! новое семейство 1-литровых трехцилиндровых двигателей с отдачей 60-75 л.с. Каждый из них оснащен большим набором экологических решений, включая, например, систему старт-стоп. В итоге расход топлива для самой слабой версии обозначен цифрой в 4,2 литра на сотню, а уровень выбросов СО2 оказывается ниже 100 г/км.
VW Up! может похвастать и высоким уровнем безопасности. В частности, немцы с гордостью представили на своей модели систему экстренного торможения в городе. Она автоматически активируется на скоростях менее 30 км/ч и благодаря сигналам лазерных датчиков готова самостоятельно остановить автомобиль, уберегая его от возможных коллизий.
Дизайнеры постарались создать у VW Up! самобытный интерьер, для которого возможны несколько вариантов цветового оформления, включая двухцветные наборы. Впрочем, полет мысли был ограничен бюджетной направленностью самой модели. Тем не менее, представители компании обещают достаточно богатый набор систем комфорта в салоне при чем по умеренным ценам. Более точная информация будет предоставлена ближе к началу продаж.
VW также подтвердил готовность развернуть на базе семейства Up! выпуск автомобилей на природном газе и полноценных электрокаров, информация о которых пока не раскрывается.