Volkswagen тестирует в суровых условиях новый электромобиль

Очередной полноразмерный электрический кроссовера готовит компания Volkswagen. Только европейским покупателям он не достанется. Новинка предназначена для рынка Китая и займет место выше Unyx.

Несмотря на то, что новинка будет построена на той же платформе, что и ID.Unyx, ее производство запустят в рамках совместного предприятия FAW-Volkswagen, а не в рамках партнерства Volkswagen Anhui с JAC. Известно, что кроссовер войдет в семейство VW ID.Aura, представленное в прошлом году. Судя по снимкам с дорожных тестов, электромобиль получит довольно традиционную форму кузова с выраженной передней частью, широким капотом, высокой линией остекления и расширенными крыльями. 

В передней части доминируют двухярусные фары, основные блоки которых расположены вертикально. На корме можно отметить тонкие фонари и довольно крупный спойлер, который прикрывает окно. Крыша у нового электрокроссовера VW панорамная и на ней установлены рейлинги. Колеса получили аэродинамический дизайн, а над лобовым стеклом расположенный лидар. Вероятно, авто будет использовать передовую систему помощи водителю Carizon, разработанную VW и Horizon Robotics.

Информации о силовой установке и оснащении салона электрической новинки пока нет. Известно только, что она будет основана на архитектуре CEA, разработанной VW совместно с Xpeng, и получит 800-вольтовую технологию. Что касается сроков дебюта, то в компании пока не называют их. Однако на снимкам прототип выглядит готовым к серийному производству. Так что есть вероятность, что его покажут во втором или третьем квартале этого года.