В Нидерландах дебютировало новое поколение самого маленького хетча немецкой марки - Mercedes-Benz A-Class 2019. В сравнении с предшественником новинка может похвастаться более серьезным и сложным внешним видом, более эффективными двигателями и множеством современных технологий безопасности и удобства.
Дизайн Mercedes-Benz A-Class 2019 представляет собой новый стилистический шаг марки. В его центре - агрессивные линии с более элегантной и зрелой эстетикой. Особенно это заметно по передней части, где расположен низко посаженный капот и узкие светодиодные фары с хитрым прищуром, которые предают машине более динамичный вид.
Также у нового хетча достаточно крупные колесные арки, при этом сзади, как и спереди, преобладают мускулистые мотивы. Необычную форму приобрели и задние двухсекционные фонари.
Салон Mercedes-Benz A-Class 2019 отличается более современным «авангардным взглядом». Посреди передней панели - два огромных дисплея, один служит приборным щитком, другой - экраном мультимедиа. Правда, последнее касается презентационной модели, поскольку будущие покупатели смогут выбирать между тремя конфигурациями экрана: два 7-дюймовых дисплея, один 7-дюймовый и один 10,25-дюймовый дисплей или два массивных 10,25-дюймовых дисплея. Кроме того, модель получила совершенно новую мультимедийную систему с элементами искусственного интеллекта.
Mercedes-Benz A-Class 2019 немного крупнее актуальной пятидверки. Следовательно, он предлагает больше свободного пространства. Больше и объем багажника - 370 л против 339 л.
На первых порах для нового Мерседес А-Класс предусмотрено три варианта двигателя - два бензиновых (A 200 и A 250) и дизель (A 180 d). Версия A 200 использует 1,4-литровый четырехцилиндровый мотор, выдающий 160 л.с. и 250 Нм, а также автоматическую коробку передач 7G-DCT или шестиступенчатую механику. В свою очередь A 250 оснащена 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем на 221 л.с. и 350 Нм. Что касается дизельного варианта, то его 1,5-литровый мотор обладает отдачей 114 л.с. и 260 Нм. Первоначально A 250 и A 180d поставляются только с трансмиссией 7G-DCT.
Что касается производительности Mercedes-Benz A-Class 2019, то A 200 может ускоряться до 100 км/ч за 8 секунд на АКПП и 8,2 секунды на механике. Максимальная скорость составляет 225 км/ч, а средний расход топлива равен 5,1 л/100 км для автомата и 5,6 л/100 км для механики. Для более мощного A 250 требуется всего 6,2 секунды для прохождения отметки в 100 км/ч, в то время как его максимальная скорость составляет 250 км/ч (155 миль в час), а расход топлива - 6,0 л/100 км. Как и ожидалось, дизель получился самым экономичным, ему необходимо всего лишь 4,1 л/100 км. "Сотню" он набирает за 10,5 секунд и развивает 202 км/ч максимальной скорости.
За доплату покупатели могут выбрать полноприводную систему 4MATIC. Помимо этого, Mercedes-Benz A-Class 2019 предлагает множество систем, как у флагманской модели S-Class. Например, это функции активной дистанционной помощи, активной аварийной остановки, активной смены полосы движения и активной поддержки торможения (стандартная), а также ассистент PRE-SAFE Plus, который может распознать неизбежное столкновение и сделать все, чтобы минимизировать урон. Для всех сидений предусмотрен обогрев, а для передних еще и функция массажа.
Купить Mercedes-Benz A-Class 2019 в Европе можно будет уже в следующем месяце. В конкурентах модели - BMW 1-Series, Audi A3, Infiniti Q30 и Volvo V40.
-
Мото 23 апреля 2026 20:00Революционным мотороллерам Vespa исполнилось 80 лет -
Новинка 23 апреля 2026 18:00Morgan представил стильный родстер Supersport 400Британская компания Morgan презентовала новую флагманскую модель, которая является самым мощным серийным автомобилем марки на сегодняшний день. Это первый серийный Morgan, получивший в свое распоряжение мотор мощностью свыше 400 л.с.Занимая вершину модельного ряда, Supersport 400 представляет собой новую интерпретацию шестицилиндрового Morgan, сочетающего в себе повышенную производительность, улучшенные динамические характеристики и улучшенное взаимодействие с водителем. Новинка построена на основе алюминиевой архитектуры CXV. Под капотом располагается рядный шестицилиндровый турбированный двигатель BMW TwinPower Turbo B58 «O1». Он развивает мощность 300 кВт/408 л.с., а крутящий момент достигает 500 Нм. Реализовать потенциал этого мотора помогает 8-ступенчатая автоматическая коробка передач. Этот тандем обеспечивает легкому (1170 кг) родстеру разгон от 0 до 100 км/ч за 3,6 секунды, а максимальная скорость достигает 290 км/ч. Напомним, что в декабре прошлого года компания Morgan отметила 25-летие своего плодотворного сотрудничества с баварскими моторостроителями, а новинка является очередным результатом партнерства между двумя знаменитыми брендами. Supersport 400 оснащается в стандартной комплектации набором Dynamic Handling Pack. Он включает регулируемые амортизаторы Nitron, собственную геометрию подвески и калибровку, разработанную специально для данной модели, обеспечивает большую устойчивость, точность и контрольза машиной. Благодаря 24 положениям регулировки демпфирования, водители могут настроить комфорт и отклик в соответствии со своими предпочтениями и особенностями дорожного покрытия. Дифференциал ограниченного трения улучшает сцепление и устойчивость, а новая высокопроизводительная выхлопная система Active Performance Exhaust System была разработана специально для Supersport 400. Настроенная в соответствии с характером шестицилиндрового двигателя, она обеспечивает звучание, соответствующее флагману. Новые кованые 19-дюймовые легкосплавные диски Sportlite входят в стандартную комплектацию, уменьшая неподрессоренную массу и инерцию вращения, что улучшает маневренность и отзывчивость рулевого управления. Шины Michelin Pilot Sport 5 дополняют пакет. Supersport 400 представляет собой тонкую эволюцию языка дизайна Supersport, отражающую его возросшие характеристики, сохраняя при этом сдержанность и ясность современного Morgan. Каждое улучшение было тщательно интегрировано, чтобы отразить его расширенные динамические возможности.Новые вентиляционные отверстия на передних крыльях улучшают воздушный поток и охлаждение, придавая автомобилю неповторимый облик. Переработанная отделка нижней части кузова увеличивает контраст между плавными алюминиевыми поверхностями и техническими элементами, усиливая связь между дизайном и инженерией. Для модели доступны четыре новых матовых варианта окраски — Forged Grey, Silk Silver, Sail Silver и Horizon Blue — расширяющие палитру экстерьера. В качестве опции можно заказать коралловые акцентные детали для внешней графики, тормозных суппортов и элементов интерьера, а инкрустация шпоном и эксклюзивная отделка позволяют добавить еще больше индивидуальности. Для Supersport 400 подготовили особые варианты отделки из алькантары и кожи. Декоративная строчка и уникальное оформление циферблатов отличают эту модель в линейке. Изготовленные компанией Caerbont, циферблаты Smiths сохраняют аналоговый вид, используя современные технологии связи CAN и LIN, сочетая вневременной дизайн с функциональностью. Также для новинки предлагается опциональный селектор передач, выполненный из анодированного темно-серого алюминия. Вместе все эти элементы создают изысканный интерьер, созданный вручную. Как и любой другой Morgan, каждый экземпляр Supersport 400 изготавливается на заказ и является индивидуальным выражением своего владельца. Новинка доступна для заказа по цене от 112965 фунтов стерлингов без учета налогов, а производство начнется в мае. https://youtu.be/6MwCsg6Wxd0 -
Видео 23 апреля 2026 17:00Mercedes-Benz Actros удостоен высшей оценки Euro NCAP (ВИДЕО)
