Компанія ТОВ «ГРАНД АВТОМОТІВ», офіційний дистриб’ютор автомобілів GEELY в Україні, повідомляє, що з 13.02.2024 року в дилерській мережі GEELY діє спеціальна пропозиція для покупців кросовера GEELY ATLAS PRO 2022 р.в. із новою, привабливою, спеціальною ціною¹ від 650 000,00 гривень зі знижкою² від 108 000 до 159 000 гривень в залежності від комплектації. Спеціальна пропозиція діє до повного розпродажу наявного складу, але автомобілів залишилось небагато, тому варто не зволікати із рішенням стати власником нового, високотехнологічного і надійного GEELY ATLAS PRO.
Компактний кросовер оснащується економічним, бензиновим двигуном 1,5 літра потужністю 177 к.с., що йде в парі із 6-ступеневою класичною автоматичною коробкою перемикання передач і переднім приводом або 7- ступеневою роботизованою коробкою передач DCT, системою м’якого гібриду MHEV і повним приводом.
Оптимальним вибором з точки зору співвідношення ціни й оснащення є комплектація³ Comfort (Комфорт). Початковий рівень оснащення вже включає в себе такі опції, як двозонний клімат-контроль, шкіряний салон, підігрів передніх і задніх сидінь, підігрів керма, що регулюється по горизонталі та вертикалі, мультимедійну систему з 12.3 дюймовим сенсорним екраном і 6 динаміками, задній парктронік із камерою заднього огляду, круїз-контроль, LED габаритами і ліхтарями, безключовий запуск двигуна, легкосплавні сімнадцятидюймові диски та багато іншого. Ціна такого кросоверу у межах спеціальної пропозиції становить 650 000,00 грн.
GEELY ATLAS PRO в комплектації Luxury (Лакшері) пропонується за ціною 700 000,00 грн. та має такі додаткові переваги: передній парк-тронік, камера кругового огляду 360, датчик дощу, 8 динаміків, безключовий доступ до автомобіля, електрорегулювання сидіння водія, світлодіодні фари LED головного світла; легкосплавні вісімнадцятидюймові диски та інше.
Топ-версія GEELY ATLAS PRO в комплектації Premium (Преміум) пропонується за ціною 850 000,00 грн. та окрім систем м’якого гібриду MHEV, повного приводу і коробки 7DCT має адаптивний круїз-контроль, електричний багажник, 42-кольорове атмосферне підсвічування, інтелектуальну систему керування дальнім світлом, додаткові електронні допоміжні системи безпеки (екстреного гальмування, утримання смуги руху, обмеження швидкості) тощо.
GEELY ATLAS PRO представлений сучасним, надійним кузовом, розкішним і продуманим до дрібниць, ергономічним інтер'єром, широким спектром електронних допоміжних систем, що відповідають за комфорт та безпеку, а також інноваційною силовою установкою, що забезпечує відмінну динаміку, плавність ходу та низьку витрату палива.
Кросовер має антикорозійний захист з оцинковкою кузова, дверей, крил, капоту, кришки багажника, при цьому зовнішні елементи оброблені тонким хромуванням та іншими засобами захисту для блискучого вигляду протягом багатьох років експлуатації.
Запрошуємо до офіційних автосалонів GEELY в Україні, де можна детально ознайомитись із модельною лінійкою, умовами придбання, провести тест-драйв, отримати інформацію і професійну консультацію щодо програм кредитування, лізингу й страхування.
Офіційним дистриб’ютором автомобілів GEELY в Україні є ТОВ «ГРАНД АВТОМОТІВ», що входить до складу компаній Корпорації УкрАВТО.
Більше інформації про бренд, його продукцію та дилерську мережу можна дізнатися на офіційному сайті https://geely.in.ua/
-
Дороги 17 июля 2026 20:4018 июля в Киеве изменят движение общественного транспорта из-за проведения чемпионата по триатлону -
Событие 17 июля 2026 19:00Geely представила первый в мире электропривод «16-в-1» с рекордным КПДКитайский автомобильный гигант Geely официально презентовал революционную технологию для электромобилей следующего поколения – первую в мире интеллектуальную электрическую силовую установку, объединяющую 16 ключевых компонентов в едином корпусе. Инженерам удалось добиться фантастического показателя общей эффективности системы на уровне 93,8%, что устанавливает абсолютно новый ориентир для всей мировой автоиндустрии.Современные электромобили массово используют силовые установки формата «3-в-1» или «8-в-1» (где объединены мотор, редуктор и инвертор). Инженеры Geely пошли значительно дальше, интегрировав в общий сверхкомпактный узел не только электродвигатель, инвертор на основе карбида кремния и редуктор, но и систему управления батареей, бортовое зарядное устройство, преобразователи напряжения, интеллектуальный блок распределения питания и даже компоненты теплового насоса. Такой радикальный подход позволил уменьшить физический объем силовой установки на 40% по сравнению с традиционными аналогами. Вес узла снизился на 35%, что позволило конструкторам существенно облегчить общую массу электромобиля. Для конечного потребителя это означает не только увеличение запаса хода, но и существенное расширение полезного пространства в салоне и багажниках автомобиля благодаря сверхкомпактной компоновке моторного отсека.Главным техническим достижением, позволившим достичь рекордного КПД в 93,8%, стало применение инвертора на карбиде кремния нового поколения с уникальным алгоритмом микросхем. Система работает под управлением мощных чипов собственной разработки Geely. Электроника способна проводить до миллиона вычислительных операций в секунду, ювелирно дозируя подачу энергии в зависимости от дорожных условий и стиля вождения. Новейший электропривод будет работать на базе передовой 800-вольтовой архитектуры. Первыми революционную технологию «16-в-1» получат серийные электромобили премиальных суббрендов концерна – Zeekr, Galaxy и Lynk & Co, производство которых начнется уже в следующем году. Ожидается, что внедрение этого узла позволит увеличить запас хода будущих новинок в среднем на 10–12% при сохранении прежней емкости тяговых батарей.Справка «АЦ»Концерн Geely Holding, основанный Ли Шуфу в 1986 году, сегодня является одним из самых технологически независимых игроков автопрома, владеющим брендами Volvo, Polestar, Lotus и Smart. Создание привода «16-в-1» – это прямой ответ Geely на аналогичные разработки их главного конкурента, компании BYD, которая ранее представила архитектуру «11-в-1» на платформе e-Platform 4.0. Гонка за максимальным уровнем интеграции компонентов обусловлена жесткой ценовой войной на рынке Китая. Объединение 16 узлов в один корпус позволяет автогигантам кардинально сократить длину высоковольтной проводки, уменьшить количество крепежей и снизить себестоимость производства машины на конвейере. -
Новинка 17 июля 2026 18:00Volkswagen начал продажу базовой версии ID. PoloНемецкий автоконцерн Volkswagen официально объявил о приеме заказов на новую, наиболее доступную модификацию своего полностью электрического хэтчбека ID. Polo. Главным отличием новинки стало появление облегченной аккумуляторной батареи, что позволило существенно снизить начальную стоимость электрокара и сделать его одним из самых привлекательных предложений в европейском В-классе.Базовая версия получила литий-ионную батарею емкостью 37 кВт⋅ч (нетто). Такой емкости достаточно для обеспечения запаса хода до 334 километров по строгим стандартам цикла WLTP. Разработчики подчеркивают, что данная модификация идеально оптимизирована для ежедневных городских поездок и пригородных маршрутов.Несмотря на статус начального исполнения, инженеры сохранили высокую скорость восполнения энергии. Электросистема поддерживает зарядный ток постоянного тока (DC) мощностью до 90 кВт. Это позволяет зарядить батарею от 10% до 80% всего за 23 минуты, что является отличным показателем для ситикара. На выбор покупателям предложены два варианта мощности электромотора: базовый на 116 лошадиных сил (85 кВт) и более производительный на 135 сил (99 кВт). Новинка будет предлагаться на европейском рынке в трех традиционных линиях исполнения:• Trend (от 24 995 евро). В базу включены светодиодные фары, виртуальный щиток приборов Digital Cockpit на 10 дюймов и дисплей мультимедиа Innovision на 13 дюймов, климат-контроль, а также ассистенты контроля рядности Lane Assist и слепых зон Side Assist.• Life (от 29 195 евро). Добавляются адаптивный круиз-контроль (ACC), камера заднего вида, беспроводная зарядка для смартфона, поддержка Apple CarPlay и Android Auto, голосовое управление и регулируемый пол багажника.• Style. Топовый вариант щеголяет продвинутой матричной оптикой IQ.LIGHT со светящейся сквозной полосой, спортивными креслами с подогревом, двухзонным климатом и расширенной интерактивной подсветкой ID. Light, встроенной в дверные карты.За доплату для компактного хэтчбека доступно эксклюзивное для этого сегмента оборудование: паномарная крыша, премиальная аудиосистема Harman Kardon мощностью 425 Ватт с сабвуфером, а также передние кресла с электрорегулировками в 12 направлениях и встроенной функцией пневматического массажа с тремя программами. Новое семейство электрокаров бренда пользуется ажиотажным спросом: за несколько недель концерн собрал более 70 тысяч заказов, из которых 25 тысяч пришлось именно на ID. Polo.Справка «АЦ»Субкомпактный хэтчбек Volkswagen Polo является одним из бестселлеров немецкой марки – с 1975 года было изготовлено более 18 миллионов экземпляров. Запуск полностью электрического семейства ID. Polo на удешевленной переднеприводной архитектуре MEB+ знаменует новую фазу борьбы Volkswagen за массовый рынок. Удержание стартового ценника базовой версии ниже психологической отметки в 25 000 евро является ответом на жесткую экспансию со стороны китайских производителей электромобилей в Европе, предлагая покупателям привычное немецкое качество и эргономику по конкурентоспособной цене.
