Первые промо-экземпляры Audi E5 Sportback появилась в дилерских центрах Поднебесной. Новинка создана специально для местного рынка и не имеет привычной эмблемы в виде четырех колец.
Audi E5 Sportback, разработанный в партнерстве с SAIC Motor, появился в дилерских центрах по всему Китаю. До запуска в третьем квартале электрический универсал теперь демонстрируется в выставочных залах в крупных городах Китая, включая Шанхай, Пекин и Гуанчжоу.

Длина автомобиля составляет 4870 мм, ширина — 1990 мм, высота — 1460 мм, а колесная база — 2950 мм. E5 Sportback — первая модель, построенная на усовершенствованной платформе, объединяющей инженерный опыт Audi с цифровыми технологиями SAIC.

Среди особенностей новинки – 59-дюймовый панорамный дисплей с разрешением 4K, подсвеченная эмблема «AUDI» и камеры вместо привычных зеркал. Переднюю часть кузова украсила эллиптическая световая панель, состоящая из 469 отдельных светодиодов.

Audi E5 Sportback оснащен собственной операционной системой AUDI OS, работающей на автомобильном чипсете Qualcomm Snapdragon 8295. Он имеет 27-дюймовый дисплей 4K от стойки до стойки, дополненный виртуальным помощником на базе искусственного интеллекта, способным к сенсорному и голосовому взаимодействию. Автомобиль также включает в себя систему помощи водителю AUDI 360 с LiDAR, рулевое управление всеми колесами и адаптивную пневмоподвеску.

Линейка E5 Sportback будет доступна в вариантах RWD и AWD. Версия Quattro может похвастаться мощностью 787 л.с. и разгоном от 0 до 100 км/ч всего за 3,4 секунды. Сверхбыстрая система зарядки 800 В может добавить 370 км запаса хода за 10 минут.
-
Событие 15 июня 2026 22:05Исследование: водители выбирают электромобили не только из-за экономии, но и из-за комфорта.Электромобили все чаще привлекают покупателей не только экологичностью или более низкими затратами на эксплуатацию. Новое международное исследование Castrol ON* показало, что для многих водителей решающее значение имеют эмоциональные преимущества электротранспорта – чувство покоя, комфорта и контроля во время поездок.В рамках исследования были опрошены более 3000 респондентов в США, Германии и Китае. По его результатам, 84% участников считают, что электромобили являются будущим автомобильной отрасли, а четыре из пяти опрошенных убеждены, что владение электрокаром формирует положительный имидж владельца.Одним из ключевых выводов стало то, что водители электромобилей гораздо чаще связывают управление автомобилем с чувством покоя. Отсутствие шума внутреннего сгорания, плавное ускорение и пониженный уровень вибраций создают более комфортную среду во время движения. Авторы исследования называют этот эффект «транквильностью», состоянием, когда поездка воспринимается менее стрессово по сравнению с традиционными автомобилями.Не менее важным фактором является чувство контроля. Мгновенная реакция электродвигателя на нажатие педали акселератора, высокий крутящий момент и современные электронные системы помощи водителю делают управление более предсказуемым и уверенным. Кроме того, владельцы электромобилей высоко оценивают современные цифровые технологии, интегрированные в автомобиль.Отдельное внимание исследователи уделили салону электромобиля. Многие участники опроса рассматривают его как своеобразное «третье пространство» между домом и работой – место для отдыха, общения или даже рабочих задач во время остановок на зарядных станциях.В Castrol отмечают, что рынок электромобилей постепенно переходит от обсуждения базовых вопросов запаса хода и зарядной инфраструктуры к более глубокому пониманию водительских ожиданий. Современный покупатель все чаще оценивает не только технические характеристики автомобиля, но и какие эмоции и впечатления он получает во время ежедневной эксплуатации.Результаты исследования свидетельствуют, что будущее электромобильности будет определять не только технологии и экономика, но и способность производителей создавать комфортный, тихий и приятный опыт вождения. -
Событие 15 июня 2026 20:00Спрос на автомобили из Китая в Украине упал на 43% -
Тюнинг 15 июня 2026 19:00Jeep подготовил спецверсии Sarge для Wrangler и Gladiator