Компания MAN Truck & Bus, по итогам 2025 года, реализовала рекордное количество фургонов – 31 300 ед. (+13%) и городских электробусов – 1300 ед. (+118%). Отлично пошли и электрогрузовики тяжелого класса – с начала производства в 2025 году продано 620 ед. Модельный ряд машин на электротяге ожидает важное пополнение – на конец 2026 года намечен выпуск легкого семейства грузовиков eTGL и первая поставка клиентам туристичтеских автобусов eCoach.
В целом за 2025 год MAN продал 101 600 автомобилей, что на 5,8% больше, чем год назад. Показатели по грузовикам составили 63 300 ед. (- 0,6%). Автобусов реализовано более 7000 ед. (+49%). Результаты по двигателям – 9200 ед. Это меньше, чем год назад, что обусловлено падением спроса в сельскохозяйственном сегменте. Правда, ситуацию стабилизировали рост продаж морских двигателей, а также осей и комплектующих.
Теперь по конкретным рынкам. В Германии, Австрии и Швейцарии реализация грузовиков MAN cократились на 8%. Тем не менее, на немецком рынке MAN по-прежнему удерживает лидирующие позиции. А вот продажи фургонов в Германии, Австрии и Швейцарии поднялись на 32%, впервые превысив 10-тысячную отметку – 12 300 ед. В целом по Европе реализовано 31 300 грузовиков MAN (+3%). По автобусам рост составил 1200 ед., достигнув 3700 ед. На 15 % больше реализовано и фургонов MAN – только в Испании около 500 ед. Всего же на европейском рынке продано 53 800 транспортных средств MAN, что несколько ниже, чем в 2024-м.
За пределами Европы MAN Truck & Bus реализовал чуть менее 10 тыс. ед. (- 12%). Компания сохранила свои позиции и даже их расширила – например, в Марокко, Южной Корее и Чили. Благодаря шасси под застройку кузовов продажи в автобусном сегменте поднялись на 10%. Немаловажно также, что в 2025 году фургоны MAN впервые вышли на рынки за пределами Европы. Особо отличились страны Ближнего Востока и СНГ, на которые пришлось около 70% всех международных продаж грузовиков и автобусов. Всего на внешних рынках реализовано более 11 тыс. автомобилей MAN.
