Несмотря на вероятность блекаутов, украинские автомобилисты активно приобретают электромобили. В сентябре на учет поставили 4298 новых и подержанных автомобилей на электротяге. Этот результат в 2,7 раза больше прошлогоднего за аналогичный период и на 12% больше, в сравнении с августом этого года.
По данным «Укравтопром», в отчетном периоде зарегистрировали 4215 легковых электрокаров, из которых 769 были новыми и 3446 – подержанными. Коммерческих машин на альтернативных источниках питания поставили на учет всего 83 единицы, из которых новыми были всего шесть.
В ТОП-5 самых востребованных новых электромобилей вошли:
- Volkswagen ID.4 - 350 ед.;
- Volkswagen ID.6 - 66 ед;
- Toyota BZ4X - 51 ед.;
- Honda E - 49 ед.;
- BYD Yuan Plus - 19 ед.
- Nissan Leaf - 590 ед.;
- Volkswagen e-Golf - 433 ед.;
- Tesla Model 3 - 405 ед;
- Tesla Model Y - 247 ед;
- Renault Zoe - 194 ед.
Всего с начала года в Украине зарегистрировали почти 24 200 электромобилей, что в 2,7 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. Доля новых машин в этом количестве регистраций увеличилась с 15 до 20%.
-
Ралли 05 мая 2026 17:30PXN RX - Второй этап Чемпионата Украины по цифровому ралли-кроссу -
Событие 05 мая 2026 17:00Пассажирские перевозчики смогут заменить бумажные разрешения на электронные -
Тюнинг 05 мая 2026 16:00Ателье Autoforma возродило знаменитый Audi TTГолландская компания Autoforma дизайнера Нильса ван Роя, которая создает уникальные кузова на заказ состоятельных оригиналов, изготовила для своего соотечественника, архитектора и дизайнера Йосса Байенса стильный родстер на основе родстера Audi TT первого поколения (1999 г.).Audi TT первого поколения — один из знаковых автомобилей 90-х годов. Его дизайн является современным образцом стиля Баухаус, суть которого заключается в минимализме и простоте форм. Йосс Байенс настолько проникся этой идеей, что заказал уникальный рестайлинг, вдохновленный оригинальной концепцией. Наиболее заметное отличие новинки — отсутствие складной тканевой крыши, которую заменили изготовленным на заказ чехлом в цвет кузова. В сочетании с удалением заднего спойлера, антенны и третьего стоп-сигнала, это привело к значительному улучшению дизайна. Родстер также получил изготовленные на заказ нижнюю часть бампера и боковые юбки из карбона. Они формируют более узкие воздухозаборники спереди, едва заметный боковой вентиляционный канал и минималистичный задний диффузор. Среди других особенностей – тонкие маленькие зеркала, а также новые передние крылья со встроенными боковыми вентиляционными отверстиями. Уникальный родстер TTS выполнен в двухцветной окраске: глянцевый серый перламутровый оттенок для верхней части кузова и матовый серый для нижней части, шестиспицевых легкосплавных дисков и окантовки лобового стекла.
