Автомобильный рынок Европейского Союза неоднородный. Если в одних странах в 2025 году он показал колоссальный прирост, то в других – существенное падение. Особенно сильно такой разбег показателей просматривался на самых маленьких рынках ЕС.
По данным «Укравтопрома», в 2025 году в ЕС было реализовано более 10,8 млн новых «легковушек», что на 2% больше, чем в 2024 году. Крупнейшим рынком стала Германия, на счету которой 2 857 591 реализованных авто (+1,4%). Также в тройку лидеров вошли Франция и Италия с результатом в 1 632 152 и 1 524 843 проданных машин соответственно. Это на 5 и 2,1% меньше, чем в 2024 году. В число крупнейший авторынков также вошли Испания с показателем в 1 148 650 авто (+12,9%) и Польша – 597 435 авто (+8,3%).
В тройку самых маленьких автомобильных рынков ЕС вошли Литва с показателем 41 974 (+39,3%), Латвия 22 506 (+31,4%) и Кипр – 14 634 (-2,8%). Также не впечатлили результаты Эстонии и Мальта, на счету которых 13 055 (-48,6%) и 6468 (-15,6%) реализованных автомобилей.