Люксовый седан Yangwang U7 подвергся обновлению. Оснащенный батареей LFP емкостью 150 кВт-ч, автомобиль потребляет всего 17,7 кВт-ч на 100 км. Благодаря этому запас хода электромобиля достигает от 860 до 1006 км в зависимости от версии.
Большой роскошный седан Yangwang U7 презентовали в Китае в марте 2025 года. Это уже третья модель люксового бренда, входящего в империю BYD. С мая компания реализовала 1866 экземпляров новинки. По всей видимости скромные продажи заставили производителя подготовить новую версию модели. Мощность новинки увеличили с 960 кВт/1306 л.с. до 1000 кВт/1360 л.с., а также установили новую батарею, емкость которой выросла со 135 до 150 кВт-ч. При этом обновленная модель расходует 17,7 кВт-ч на 100 км, что на 2 кВт-ч меньше, чем у предшественника. Кроме того, запас хода вырос с 720 до 860 км. Базовая версия седана мощностью 960 кВт способна преодолеть до 1006 км. Время разгона до 100 км/ч составляет всего 2,9 секунды.
Помимо электрических версий у Yangwang U7 есть вариант PHEV с 2-литровым ДВС в дополнение к четырем электромоторам. Аккумулятор представляет собой литий-железо-фосфатный блок емкостью 52,4 кВт-ч, обеспечивающий запас хода на электротяге до 200 км. Благодаря 60-литровому топливному баку U7 PHEV может проехать до 1000 км.
В списке опций Yangwang U7 – подруливающие задние колеса, гидравлическая подвеска и электронная система контроля за вертикальным положением кузова. Цена в зависимости от версии – от 628 до 708 тысяч юаней ($90050-101525).