Американская компания Singer, которая строит рестомоды по мотивам знаковых Porsche, анонсировала выпуск целого семейства моделей на базе семейства 930.
После презентации стильного Porsche 930 Turbo Coupe в компании решили продолжить серию и подготовить для своих фанов еще три варианта в исполнении Targa, Cabriolet и Slantnose Coupe. Таким образом в компании решили отметить 50-летие оригинального 911 Turbo.

«911 Turbo был выпущен пятьдесят лет назад. С тех пор он стал образцом для подражания, героем автобанов и победителем гонок, любимым водителями и энтузиастами по всему миру. Мы рады сотрудничать с владельцами, чтобы отпраздновать эту икону дороги и трека и пожелать турбированному 911 счастливого дня рождения», – комментирует проект руководитель компании Singer Роб Дикинсон.

В качестве основы для своих творений в компании используют агрегатную базу семейства 964. Автомобили оснащены 3,8-литровым оппозитный шестицилиндровым двигателем Mezger с воздушным охлаждением и парой турбокомпрессоров от модели 992. После модернизации мощность достигает 510 л.с. Все модели будут оснащены 6-ступенчатой механической коробкой передач и задним приводом.

Кузов изготовлен из углеродного волокна и выделяется узнаваемым дизайном с расширенными крыльями. Сзади располагается характерное антикрыло, которое у версии Slantnose Coupe немного больше и выразительнее. Все версии получают высокоскоростные шины Michelin Pilot Sport 4S в стандартной комплектации.

По предварительным данным Singer построит 70 экземпляров стандартной модели Coupe и 25 Slantnose Coupe, причем, все они уже распроданы. Сколько будет изготовлено вариантов Targa и Cabriolet пока не уточняется.
-
Событие 08 июня 2026 19:00Оглашены финалисты конкурса на звание самого экологичного автобуса 2027 года -
Новинка 08 июня 2026 18:00Возвращение легенды: Peugeot представил электрический хот-хэтч E-208 GTi с гоночными генамиФранцузская компания Peugeot официально объявила о возвращении культового семейства спортивных хэтчбеков 200-й серии, представив полностью электрическую модель E-208 GTi. Новинка призвана возродить дух знаменитых бензиновых предшественников, переведя классическую концепцию компактного «горячего» хэтчбека на современные экологические рельсы. Новая модификация существенно отличается от стандартного электрического хэтчбека как визуально, так и по глубокой технической начинке. Главным техническим новшеством стала высокопроизводительная силовая установка, которая выдает внушительные 280 л.с. (205 кВт). Благодаря мгновенному крутящему моменту электродвигателя, компактный электромобиль способен ускоряться с места до 100 км/ч всего за 5,7 секунды. Чтобы реализовать такую мощность на переднем приводе без пробуксовок, инженеры оснастили автомобиль настоящим механическим дифференциалом повышенного трения (LSD). Тяговая литий-ионная аккумуляторная батарея емкостью 54 кВт-ч обеспечивает новинке запас хода до 350 км по европейскому циклу WLTP. Специалисты подразделения Peugeot Sport провели масштабную модернизацию ходовой части. Автомобиль получил усиленное и расширенное шасси, измененную геометрию подвески с более жесткими пружинами и спортивными амортизаторами, а также увеличенные тормозные механизмы для эффективного замедления. Визуально электрический хот-хэтч выделяется агрессивным аэродинамическим обвесом, расширителями колесных арок, уникальными легкосплавными дисками и фирменными логотипами GTi на задних стойках кузова. В салоне установлены спортивные кресла-ковши с развитой боковой поддержкой и эксклюзивная цифровая панель приборов. Официальный старт продаж запланирован на вторую половину текущего года. Справка «АЦ»Легендарная спортивная линейка французской марки берет свое начало в 1984 году с выходом культового хэтчбека Peugeot 205 GTi, который до сих пор считается одним из лучших «горячих» хэтчбеков в истории мирового автомобилестроения благодаря эталонной управляемости и малому весу. В последующие годы индекс GTi носили спортивные версии моделей 206, 207 и первого поколения 208. Ранее руководство французского концерна планировало полностью отказаться от знаменитого шильдика в пользу новой аббревиатуры PSE (Peugeot Sport Engineered), однако для знаковой 200-й серии было решено сделать исключение и вернуть историческое имя. -
Новинка 08 июня 2026 17:00Toyota Land Cruiser 70 превратили в экстремальный автодом