Попит на plug-in hybrid установки зростає на ключових європейських ринках. Нова гібридна версія Superb потужністю 200 кВт підсилює позиції моделі й стає найпотужнішим автомобілем Škoda з двигуном внутрішнього згоряння.
Розширення лінійки гібридів
Перший plug-in hybrid — Superb iV — Škoda представила у 2019 році, згодом з’явилися Octavia iV і Kodiaq iV (2024 р.) Відомий варіант потужністю 150 кВт і далі доступний для всіх комплектацій Superb у виконанні Selection. Для комплектацій Sportline і Laurin & Klement пропонується виключно нова, потужніша версія — 200 кВт.
Найпотужніший Superb з індексом iV
Нова система поєднує бензиновий двигун 1.5 TSI (130 кВт), електромотор 85 кВт та тягову батарею 25,7 кВт·год (gross). Сумарна потужність у 200 кВт робить цю модифікацію найпотужнішою Škoda з ДВЗ. Порівняно з версією 150 кВт, потужність зросла на 50 кВт завдяки модернізованому двигуну та оптимізації керування трансмісією. Максимальний крутний момент — 400 Н·м (+50 Н·м). Автомобіль розганяється до 100 км/год за 7,1 с, розвиває швидкість 225 км/год і може буксирувати причіп масою до 2 000 кг.
Поліпшені гальма та технічні характеристики
Щоб відповідати підвищеній потужності, Superb 200 кВт отримав нові вентильовані задні диски діаметром 310 мм (проти 300 мм у версії 150 кВт) та покращене охолодження передніх гальм завдяки новому повітряному каналу під бампером. Ємність батареї (25,7 кВт·год), потужність заряджання (AC до 11 кВт, DC до 50 кВт) та час заряджання (10–80% приблизно за 26 хв) залишилися без змін.
Зростання популярності plug-in hybrid
З 2019 року Škoda вже поставила понад 68 000 моделей Superb iV обох поколінь і кузовів. Попит продовжує зростати: кожен четвертий Superb сьогодні оснащений plug-in hybrid установкою.