В 1900 году фабрикант Джордж Норман Пирс при поддержке своего финансового директора Чарльза Клифтона решился на создание самодвижущихся экипажей.
На пост главного инженера пригласили Дэвида Фергюссона. Его разработка Motorette с одноцилиндровым двигателем De Dion пользовалась спросом. Вскоре Пирс построил 2-цилиндровую модель Arrow (от англ. «стрела»). А машины стали называть Pierce-Arrow.
Автомобили этой марки выигрывали гонку за гонкой – их надежность и качество стали эталоном. В 1933 году на Всемирной выставке в Нью-Йорке дебютировала модель Silver Arrow – «Серебряная стрела». До сих пор дизайн этой машины считается одним из самых элегантных.
Silver Arrow оснащался двигателем V12 мощностью 175 л.с. У модели был только один недостаток – фантастическая для того времени цена в $10 тысяч. Последний автомобиль марки Pierce-Arrow был выпущен в 1938 году.