Всего пару недель назад китайский автопроизводитель Great Wall вышел из СП «Великая стена Алабуга авто», отказавшись, таким образом, от строительства завода в Татарстане. Как оказалось, этот шаг был сделан в свете новых договоренностей китайцев с российским партнером.
Теперь компания Great Wall намерена организовать производство в России совместно со своим генеральным дистрибьютором в этой стране компанией «Ирито».
Согласно подписанному соглашению, в Россию будет поставлен производственный комплекс стоимостью $25 млн. Оборудование, включающее в себя линии сварки и окраски, а также сборочный конвейер будут установлены на новой площадке в подмосковном городе Гжель.
Выпуск автомобилей планируется начать летом 2009 года, модельный ряд предприятия составят внедорожники Hover и SUV G5, а также один из седанов класса В – Peri, который уже продается в России, или новинка будущего года Florid. Мощность автозавода первоначально составит около 5 тысяч автомобилей в год и может наращиваться в зависимости от спроса.
По информации дилеров, максимальная производительность предприятия рассчитана на выпуск 50 тысяч машин в год.
Как отмечают в компании «Ирито», на организацию полномасштабного производства партнеров подвигло в первую очередь введение пошлин на импорт кузовов в размере 5 тысяч евро.
Кроме того, местное производство позволяет экономить на логистике: разобранные автомобили занимают меньше места при транспортировке.