Как победить усталость за рулем?

10 мая 2016, 12:10
no image

В майские праздники автомобилисты массово открывают сезон автопутешествий. Отпуск выходит небольшой, каждый день на счету, а это означает, что водитель отправляется в дальнюю поездку, не дав себе как следует выспаться. Жертвой водительской усталости за рулем, увы, часто оказываются невинные люди.

Исследования показывают, что усталость является определяющим фактором в авариях, которые происходят в долгих поездках, длительных безостановочных периодах вождения и поездках в то время, когда водитель обычно спит и не имел возможности выспаться накануне. Подвергаются более высокому риску быть вовлеченным в аварии те водители, у которых имеют место нарушения сна, принимают лекарства или отправляются в дорогу в одиночку.

Исследования показали, что простое бодрствование в течение семнадцати часов является эквивалентом вождения с содержанием алкоголя в крови 0,05 промилле.

Считается, что наибольший риск уснуть за рулем бывает в середине дня и с полуночи до рассвета. Если в течении последних суток водитель спал менее пяти часов, то этот риск возрастает втрое.

БОЛЬШЕ О ПРОЕКТЕ «10 ШАГОВ К БЕЗОПАСНОСТИ»

Сонливость непосредственно влияет на удлинение времени реакции водителя и его способность к концентрации внимания. Сонливость – это знак, что вы уже засыпаете. Снотворные химические вещества накапливаются в мозгу весь день. Они в конечном счете достигают критической точки и отправляют вас в сон. Вы думаете, что можете этому противостоять, но на самом деле не имеете ни малейшей возможности контролировать, когда это произойдет. Или где это произойдет. Вы не можете бороться со сном.

Глоток кофе может дать временный эффект, но помните, что и он наступит не ранее, чем через 20 минут. Громкая музыка, энергетические напитки, пение во все горло и открытое окно для притока свежего воздуха – это также уловки, которые используют уставшие водители, чтобы не уснуть за рулем. Проблема в вождении усталым в том, что независимо от техник, которые мы пытаемся использовать, чтобы сохранять бодрость, наше периферийное зрение и время реакции ухудшаются много раньше того момента, когда мы начинаем клевать носом.

Какие самые первые признаки усталости? Вы начинаете плавать в пределах полосы, а то и выезжаете из нее, меняете скорость без причины и ерзаете на сидении. А это значит что пора делать остановку, чтобы размяться. А лучше всего 15 минут поспать.

Потому что ничего не восстановит вашу способность бороться со сном так, как он сам. Единственное лекарство, а также профилактическая мера от усталости – это сон.

Советы для водителей:
• Лучшим способом избежать усталости аварий является планирование поездки.
• Хорошенько выспитесь перед дальней дорогой.
• Если не удалось выспаться, планируйте ехать в те промежутки времени днем, когда вы обычно не чувствуете сонливости.
• Делайте регулярные перерывы на отдых – 15 минут каждые 2 часа. Выходите из машины на воздух, разминайтесь.
• Чередуйтесь за рулем с напарником, по-возможности.
• В пути избегайте плотной пищи, особенно на обед.
• Полностью исключите алкоголь (он также делает вас сонным).
• Ограничьте пребывание за рулем 8-10 часами в день. Не заставляйте себя закончить долгую поездку за один раз.
• Останавливайтесь на ночь, если отправляетесь в долгое путешествие.
• Не продолжайте путешествие, если чувствуете усталость и не полагайтесь на краткосрочный эффект средств, маскирующих симптомы усталости (громкая музыка, кофе, энергетические напитки и т.д.).
• Если вы знаете, что склонны к засыпанию, обзаведитесь устройством, контролирующим ваше бодрствование и способным активно предотвращать засыпание за рулем.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Volkswagen представил гоночный Golf R для участия в 24 часах Нюрбургринга
    Новинка 05 мая 2026 19:00
    Volkswagen представил гоночный Golf R для участия в 24 часах Нюрбургринга
    Спортивное подразделение немецкой компании Volkswagen готовится к поездке на знаменитый 24-марафон, который проходит на Нюрбургринге. В этом году на легендарную трассу выйдет уникальный Golf R, который посвящен 25-летию Golf R32.Для штурма «Зеленого ада» VW объединился с командой Max Kruse Racing, которая участвовала в Golf GTI Clubsport 24h на той же трассе в течение последних трех сезонов, а болид получил название Golf R 24h. Он построен на основе дорожного Golf R нынешнего поколения, но получил агрессивный аэродинамический обвес. В комплект вошли увеличенный передний сплиттер, вентилируемый капот, расширенные колесные арки, массивное заднее антикрыло и соответствующий диффузор. Автомобиль имеет уменьшенный клиренс и обут в гоночные «слики». Но главным отличием от родственной переднеприводной версии GTI Clubsport 24h является наличие у Golf R 24h полного привода. По предварительным данным новинка получит в свое распоряжение модернизированную версию 2-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом. В прежней версии Golf GTI Clubsport 24h этот двигатель развивает мощность 256 кВт/348 л.с., а в качестве топлива используется биоэтанол E20.
  • Lynk & Co начал серийное производство электрического седана 10
    Новинка 05 мая 2026 18:00
    Lynk & Co начал серийное производство электрического седана 10
    Китайская компания Lynk & Co, которая входит в состав холдинга Geely, начала выпуск перспективной новинки – электрического седана под индексом 10. Главной особенностью модели является рекордно быстрая зарядка, позволяющая восполнить запас энергии батареи от 10% до 70% за 4 минуты и 22 секунды!Lynk & Co 10 представляет собой большой электрический седан, выполненный в фирменном стиле бренда: раздельные фары, обтекаемые очертания кузова, полускрытые дверные ручки, выразительные задние крылья и датчик LiDAR на крыше. Габариты модели – 5050/1966/1468 мм, колесная база — 3005 мм. Внутри установлен 15,4-дюймовый экран, проекционный дисплей и 12,3-дюймовая ЖК-панель приборов. Базовая версия оснащена батареей емкостью 77 кВт-ч и электродвигателем мощностью 300 кВт/408 л.с. на задней оси. Запас хода достигает 701 км (CLTC). Вторая версия получила более мощный электродвигатель на 370 кВт/503 л.с. и батарею емкостью 95 кВт-ч, обеспечивающую запас хода 816 км. В топовой комплектации используется аналогичная батарея и два электродвигателя суммарной мощностью 680 кВт/925 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает всего 3,2 с. Благодаря высоковольтной системе 900 В, Lynk & Co 10 с батареей емкостью 95 кВт-ч поддерживает технологию быстрой зарядки V4. Это позволяет системе добавлять за секунду 2 км запаса хода, а пополнение от 10% до 70% емкости занимает 4,22 минуты. Продажи Lynk & Co 10 стартуют до конца месяца. Стоимость новинки – от 209900 до 259900 юаней ($30730-38050). Новинка будет конкурировать с недавно обновленным седаном Xiaomi SU7 и SAIC Z7.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз