Как только автомобиль стал доступен широкой публике, ее, эту самую публику, начал интересовать вопрос: а какая из этих самобежных колясок самая лучшая? Так появились конкурсы «Автомобиль года». Во многих странах лучшие уже названы. На очереди – Украина.

Как только автомобиль стал доступен широкой публике, ее, эту самую публику, начал интересовать вопрос: а какая из этих самобежных колясок самая лучшая? Так появились конкурсы «Автомобиль года». Во многих странах лучшие уже названы. На очереди – Украина.

Впервые конкурс на звание лучшего автомобиля года был организован американским журналом Motor Trend еще в 1949 году. В прошлом году победа в конкурсе досталась Infiniti G35, а в нынешнем удача вновь улыбнулась японской машине – Toyota Prius. Интересно, что до этого за более чем 50 лет существования конкурса иностранные автомобили становились победителями только дважды – в 1972 (Citroёn CM) и 1985 годах (Volkswagen GTI). Американский журнал Automobile Magazine присудил престижную награду «Автомобиль 2004 года» «японцу» – Mitsubishi Lancer Evolution. Камень в огород «Большой тройки» (GM, Ford, DaimlerChrysler) бросили и посетители крупнейшего американского автосайта Edmunds.com, назвав самым желанным авто прошлого года Nissan Z350. Окончательный «диагноз» американскому автопрому поставили на прошедшем в Детройте международном автосалоне. По итогам года жюри, в состав которого входят 49 журналистов из ведущих автомобильных изданий США и Канады, назвало лучшим гибридный Toyota Prius. Комментарии, пожалуй, излишни…

Мнения разделились

В Европе конкурс на звание «Автомобиль года» («Car of the year») впервые был проведен в 1963 году, его организаторами выступили семь изданий из разных стран. В нынешнем же году в работе жюри принимали участие 58 журналистов из 22 стран Европы. Очередной титул «Car of the year» получил Fiat Panda нового поколения. Для концерна Fiat Auto это уже 11-й титул «Автомобиль года» за 41 год существования конкурса.

Но мнения европейцев разделились. Например, в Великобритании многие автомобильные издания присуждают собственные титулы. Так, в рейтинге журнала TopGear, входящего в информационный холдинг ВВС, первое место занял Jaguar XJ, опередив Toyota Yaris и Skoda Octavia. А журнал What Car? оказался менее патриотичным, назвав лучшим новый VW Golf.

В Германии свою награду под названием «Золотой руль» присваивает бизнес-издание «Bild am Sonntag». В этом году в соответствующих классах его получили пять номинантов: Citroёn C2, VW Golf, BMW 5-й серии, VW Touran и Mercedes-Benz CLK Cabriolet. Практически такой же выбор сделала многонациональная аудитория журналов из семейства AutoBild издательского дома Alex Springer AG. В Германии лучшим по версии AutoBild признан VW Golf. Мнения других европейских читателей разошлись (см. табл.).

«Автомобиль года» в Японии получил новый Subaru Legacy.

В Австралии и Китае победителями были признаны автомобили марки Mazda, с одним отличием – прагматичные китайцы выбрали Mazda6, а жители «страны кенгуру» отдали предпочтение спорткупе Mazda RX8.

Сергей Иванов
Фото фирм-производителей