Новый Audi А6 Allroad, презентованный на Женевском автосалоне 2012, выполнен по тем же канонам, что и его предшественник: увеличенный на 6 сантиметров дорожный просвет, пластиковый защитный обвес по периметру кузова и дополнительная защита днища.
Для нового Audi А6 Allroad пока предусмотрено четыре двигателя: бензиновый 3.0 с механическим нагнетателем, развивающий 310 лошадиных сил (440 Нм), и три трехлитровых дизельных мотора мощностью 204, 245 и 313 лошадиных сил. Последний агрегат оснащен двойным турбонаддувом и обладает крутящим моментом в 650 Нм. С нуля до ста километров в час Audi А6 Allroad с подобным двигателем будет разгоняться за 5,6 секунды – на 0,3 секунды быстрее, чем бензиновый вариант.
Базовой трансмиссией для нового Audi А6 Allroad станет семиступенчатый преселективный «робот» S tronic, а самый мощный дизельный мотор будет оснащаться восьмиступенчатым «автоматом». Кроме того, все версии новинки получат систему полного привода на основе дифференциала с коронными шестернями, а мощные модификации будут оснащаться еще и активным дифференциалом на задней оси.
В остальном новый Audi А6 Allroad мало чем отличается от модели А6: внедорожный универсал оснащается мехатронным шасси с электроусилитем руля, активным круиз-контролем и системой распознавания знаков и дорожной разметки, адаптивными фарами, «умной» мультимедийной установкой с доступом в интернет и навигацией с картами Google, а также системой кругового обзора и ассистентом парковки.
В Европе новый Audi А6 Allroad появится уже ближайшей весной по цене от €54600.