Даже самый мощный заводской Volkswagen Multivan кому-то может показаться слабоватым. Именно поэтому в известном британском тюнинг-ателье Star Performance предложили свое видение самого продвинутого «мультика».
Первым делом спецы взялись за «сердце» автомобиля – 2,0-литровый бензиновый турбомотор, выдающий 204 л. с. и 350 Нм максимального крутящего момента. Благодаря модернизированному турбонагнетателю, новым даунпайпам и оптимизированному программному обеспечению с движка удалось выжать 306 «лошадок» и 450 «ньютонометров».
Чтобы лучше справляться со всем этим «табуном» под капотом пришлось поколдовать и над программным обеспечением АКП с двойным сцеплением. В итоге было оптимизировано время переключения передач коробки DSG. Volkswagen Multivan также получил модернизированную подвеску KW Variant 3 и низкопрофильную обувку 255/35 на шикарних 20-дюймовых дисках, сквозь черные спицы которых эффектно видны красные суппорты.
Белоснежный окрас кузова эффектно контрастирует с черными накладками на порогах. И куда же без хромированных шильдиков Bulli под наружными зеркалами заднего вида.
-
Событие 28 июня 2026 11:00Как обычное кухонное полотенце поможет мгновенно охладить автоЕвропейские водители во время экстремальных летних волн жары все чаще прибегают к нестандартным, но проверенным бытовым методам борьбы с перегревом в салоне. Британские автомобильные эксперты поделились простым и чрезвычайно бюджетным лайфхаком, который позволяет существенно повысить эффективность работы автомобильной климатической системы и обеспечить мощный приток прохлады за считанные секунды.Суть метода заключается в использовании обычного тканевого кухонного полотенца. Его необходимо тщательно смочить водой до полного насыщения влагой, а затем положить в морозильную камеру на ночь до полного замерзания. Перед началом поездки замороженную ткань достают и аккуратно фиксируют непосредственно перед центральными дефлекторами обдува на приборной панели автомобиля. При включении кондиционера поток теплого или недостаточно охлажденного воздуха из вентиляционной системы проходит сквозь ледяную ткань. Благодаря этому воздушный поток мгновенно теряет температуру, становясь максимально холодным и свежим. Дополнительно такой способ препятствует циркуляции сухого и застоявшегося воздуха в салоне в начале поездки, пока сама климатическая установка только выходит на рабочие параметры. Этот простой предмет, который есть на любой кухне, позволяет значительно быстрее сбить температуру в салоне без дополнительной нагрузки на компрессор. -
Событие 27 июня 2026 20:00Как проводили краш-тесты автобусов ЛАЗ (ФОТО) -
Событие 27 июня 2026 13:00КрАЗ Рейсер-25: каким мог бы быть украинский гоночный тягач нового поколения
