Solaris увеличил поставки электробусов и троллейбусов

16 марта 2023, 23:00
Solaris увеличил поставки электробусов и троллейбусов

Польский производитель Solaris в 2022 году реализовал 1492 автобуса в 18 странах, включая 401 батарейный электробус и 42 на водороде. Общая выручка составила 496 млн евро. Впервые в истории компании машины с альтернативной силовой установкой (электробусы, гибриды и троллейбусы) превысили половину всех продаж – их доля составила 55%. Для сравнения в 2018 году она была 29%, а в 2020 году – 44%.

В этом году будет презентован новый сочлененный электробус Urbino 18 с модульным приводом. Батареи здесь будут размещаться на крыше, а надстройка двигателя исчезнет.

А теперь о наиболее значимых контрактах Solaris в ушедшем году. Норвежская компания Unibuss AB приобрел 183 сочлененных электробуса Urbino 18. Миланский перевозчик ATM Milano в ходе ранее заключенного соглашения на 250 электробусов, из которых 140 уже поставлено, заказал еще 75 шт. Urbino 12. А Нидерланды впервые получат троллейбусы Solaris – 10 машин Trollino 12, причем в уникальном дизайне MetroStyle.

А в Познань для компании MK Poznan будет поставлено 25 автобусов на водородных топливных элементах. Кроме того, пять водородных машин получит Пальма-де-Майорка, а четыре - Венеция.  Рига заказала у Solaris 35 электробусов Urbino 12, а Бухарест – ни много ни мало 100 троллейбусов Trollino. Ушедший год также ознаменовался выигранным контрактом на 20 трехзвенных 24-метровых троллейбусов Trollino 24 для Праги.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Танки и ракеты вместо авто: Германия переориентирует свой автопром
    Событие 21 апреля 2026 12:00
    Танки и ракеты вместо авто: Германия переориентирует свой автопром
    После заявлений о переговорах Пентагона с руководителями ведущих автомобильных концернов об увеличении выпуска военной продукции аналогичные меры намерены провести в Германии.Длительный период стагнации, снижение потребительского спроса, усиление конкуренции со стороны Китая и потенциальная угроза со стороны россии приводят к глобальным изменениям в мировой и европейской экономике. Первыми о необходимости перевода экономики на военные рельсы заговорили в США. Как писал ранее Автоцентр, высокопоставленные представители Министерства обороны США провели переговоры с руководством GM, Ford и другими компаниями о перераспределении части производственных мощностей и увеличении производства оружия. Это первый подобный запрос со стороны американских военных за последние 85 лет. О переходе промышленной базы на военные рельсы заговорили и в Германии. Это происходит на фоне резкого падения прибыли местных автомобильных компаний и их планах по существенному сокращению рабочих мест. Автомобильная промышленность переживает кризис из-за глобального экономического спада, геополитических рисков и растущей конкуренции со стороны Китая.В то же время недавние изменения в законодательстве Германии и ЕС облегчили доступ оборонных компаний финансированию, а появление крупных государственных контрактов на сумму почти триллион евро в оборонной сфере вызвали живой интерес промышленников. Правительственные инициативы предполагаю расширение существующих и создание новых производственных возможностей в оборонной области.В частности, концерн Volkswagen ведет переговоры с израильскими коллегами по началу производства компонентов для системы «Железный купол» к 2027 году. Многие компании ввели третью смену для производства оружия и боеприпасов для Украины. Ракеты Patriot, долгое время являвшиеся исключительно американской продукцией, вскоре будут производиться в Германии для удовлетворения растущего спроса.«Европа должна быть способна защитить себя, а это также означает создание сильной оборонной промышленности, на которую мы можем положиться», — заявила министр экономики Германии Катерина Райхе. В то время как традиционные оборонные компании часто имеют очень длительные циклы разработки и тратят годы на расширение производства, автопроизводители способны быстро масштабироваться.Например, компания Deutz, привыкшая к стремительно меняющимся запросам покупателей, быстро наладила выпуск двигателей для систем Patriot, используемых Саудовской Аравией, а также организовала производство различных беспилотных систем и броневиков. Благодаря этому в Deutz, в отличие от других автомобильных компаний, не проводили массовых увольнений, поскольку рабочие перешли на оборонное производство, а выручка только за минувший год выросла на 15%.Процессы, происходящие в Германии, должны позитивно сказаться на обороноспособности Европы, а также улучшить экономическую ситуацию в стране. Стоит отметить, что уже есть первые позитивные изменения. В частности, в прошлом году Германия опередила Китай и стала четвертым по величине экспортером вооружений в мире с долей 5,7%, причем, почти четверть немецкого экспорта вооружений поступает в Украину.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз