Это была совершенно иная машина - купе Plymouth Duster из 1970-х. Единственное, что роднит данный автомобиль с нынешним – оба автомобиля являются компактными бюджетниками.
Только вот в те времена понятие как «компактности», так и «бюджетности» было совершенно другим. И это один из немногих случаев в автомобильной истории, когда за небольшие деньги молодые люди могли получить то, чего хотели.
А хотели тогда мощи! В 1970 году, когда на свет появился Plymouth Duster, Мускул-кары были главным, самым вожделенным желанием молодого американца. Но «какой смысл в восторгах, если не сможешь позволить себе такой автомобиль пока тебе не стукнет под 30, а на банковском счете не зазвенит второй миллион?!». Эти слова из рекламной брошюры Plymouth Duster отображают всю суть модели.
Многие производители выпускали псевдоспортивные недорогие машины. Под красивым модным кузовом скрывались довольно посредственные характеристики. Дастер был совершенно другим!
Кроме внешности, которая был намного ярче, чем у Valiant (модель которая легла в основу) он предлагал за смешные деньги огромную мощь! Пускай базовая модель с мотором 3,2 на 125 л.с. воображение не поражала, зато уже вполне серьезный 5,2-литровый V8 мощностью 230 л.с. стоил не намного дороже. Даже топовый вариант Duster 340 с 5,5-литровым смол-блоком на 275 л.с. стоил дешевле других, менее мощных спортивных машин того времени.
Да, в плане комплектации машинка была относительно бедной – даже раздельные сиденья вместо цельного дивана были опцией. Но всем было наплевать на это, когда Duster 340 выстреливал до «сотни» за 6,2 секунды и проезжал квотер за 14,09!
https://youtu.be/uq56P7UpdYQ
Неудивительно, что машинка имела оглушительный успех. Спортивных «дастеров» продали больше, чем обычных семейных «вэлиентов» в несколько раз, а молодежь тех лет была счастлива – им действительно был доступен настоящий суперкар за копейки.
-
Дороги 10 июня 2026 20:0011 июня частично ограничат движение на заезде к транспортной развязке Набережного шоссе с моста Метро -
Новинка 10 июня 2026 18:00Maextro V800: Huawei представил ультрароскошный минивэн в стиле Rolls-RoyceКитайский премиальный бренд Maextro анонсировал свою вторую модель — полноразмерный люксовый минивэн V800. Марка, созданная в рамках альянса HIMA между IT-гигантом Huawei и автоконцерном JAC, ориентирована на высший ценовой сегмент, где новинка попытается составить конкуренцию признанным лидерам класса бизнес-шаттлов.Габариты Maextro V800 составляют 5495 мм в длину, 2006 мм в ширину и 1850 мм в высоту при колесной базе 3430 мм. Экстерьер получил двухцветную окраску, обилие хромированных элементов и вертикальную светодиодную оптику без классической радиаторной решетки. Особенностью модели стали матричные задние фонари, состоящие из нескольких тысяч микро-LED элементов, способных транслировать графические анимации (в частности, изображение птицы Феникс). Скрытые дверные ручки оснащены индивидуальной подсветкой посадочной зоны. Салон имеет трехрядную компоновку по схеме 2+2+3 с раздельными капитанскими креслами, кожаной отделкой и хрустальными элементами декора. Главная деталь интерьера — панорамное остекление крыши со сдвижной секцией, имитирующей эффект «звездного неба». Силовая установка V800 построена по схеме последовательного гибрида (range-extender). В ее основе лежит 1,5-литровый бензиновый турбомотор мощностью 173 л.с., выполняющий роль генератора для подзарядки батареи емкостью 63,2 кВт·ч. В движение минивэн приводится двумя электромоторами суммарной отдачей 530 лошадиных сил. Запас хода исключительно на электротяге составляет 275 километров (по циклу WLTP). -
Новинка 10 июня 2026 17:00В Кременчуге изготовили интересную вездеходную автовышку
