Компания SsangYong за почти 60-летнюю историю своего существования прошла путь от небольшой фирмы по выпуску армейских внедорожников до одного из лидеров корейского автопрома.
Компания SsangYong за почти 60-летнюю историю своего существования прошла путь от небольшой фирмы по выпуску армейских внедорожников до одного из лидеров корейского автопрома.
Продукция компании SsangYong, что в переводе с корейского значит «два дракона», хорошо известна украинским покупателям благодаря Группе компаний «АИС». Автомобили SsangYong дебютировали на украинском рынке в 2007 году и с тех пор неизменно пользуются заслуженной популярностью. Так, в 2011 году наши соотечественники приобрели 2768 автомобилей этой корейской марки, что на 8,7% больше, чем в 2010-м. А за первые 9 месяцев 2012 г. нашли своих покупателей почти 1900 внедорожников. Неудивительно, что по итогам минувшего года Группа компаний «АИС» вошла в пятерку лучших в мире дистрибьюторов корейского бренда. Кроме того, на Всемирной конференции дистрибьюторов SsangYong, состоявшейся в конце мая в Корее, компания получила награду «Лучшая доля рынка». Сегодня модельный ряд SsangYong в Украине включает обширную линейку внедорожников – с традиционной рамой (Actyon, Kyron и Rexton), с несущим кузовом (Korando) и рамный пикап (Actyon Sports). Компания постоянно развивается и предлагает новые модели. Так, в прошлом году дебютировал первый в ее истории компактный кроссовер с несущим кузовом – Korando, который сразу же стал самой популярной моделью марки. В этом году в дополнение к дизелю он получил новый бензиновый двигатель. Кроме того, украинский потребитель сможет приобрести новые Actyon Sports и Rexton. На покупку всех автомобилей действует ряд кредитных предложений.
Еще одна причина высокой конкурентоспособности бренда в нашей стране – наличие качественного сервиса. Так, с недавних пор межсервисный интервал на бензиновые автомобили SsangYong составляет 15000 км. А кроме заводской гарантии сроком 3 года или 100 тыс. км, во время которой предоставляются и услуги ассистанса, возможна также покупка продленной гарантии.
История бренда
В 1954 году была основана небольшая фирма Ha Dong-Hwan Motor по выпуску армейских джипов. Из-за военного конфликта в стране спрос на эти машины был достаточно высоким. Вскоре наладили производство гражданских машин, начался экспорт продукции в соседние страны. К 1967 году компания имела широкую коммерческую линейку. В 1977 году название компании было изменено на Donga Motor. Развитие предприятия под новым именем приобрело еще более активные темпы. Компания успешно экспортировала свою продукцию. В 1984 году Donga Motor была переименована в SsangYong Group. В декабре того же года в состав компании вошла фирма Geohwa Co., выпускавшая внедорожники Korando. В 1991 году началось долгое и плодотворное сотрудничество с Daimler-Benz в области создания легковых и грузовых автомобилей, а также лицензионного использования узлов и агрегатов Mercedes-Benz. В 1993 году стартовало производство внедорожника Musso, а год спустя – нового семейства Korando Family. С 1995 года совместно с компанией Mercedes-Benz начался выпуск модели Istana, созданной на основе Mercedes-Benz MB100. Благодаря невысокой цене и надежности автомобиль пользовался спросом не только в Корее, но и за ее пределами. В 1997 году корейская компания представила первый в своей истории представительский седан Chairman. Во время азиатского экономического кризиса SsangYong вошла в состав группы Daewoo, но уже в 2000 году вновь обрела независимость. В 2001 году дебютировал новый внедорожник Rexton, а годом позже – пикап Musso Sports. В 2010 году компания вошла в состав индийского автомобильного концерна Mahindra & Mahindra Ltd.
Надежные и неприхотливые автомобили SsangYong пришлись по вкусу покупателям во всем мире.
Надежные и неприхотливые автомобили SsangYong пришлись по вкусу покупателям во всем мире.
 | Первое поколение SsangYong Korando (1994–2006 гг.) выпускалось с кузовами универсал и кабриолет. |
Дилерская сеть
Развитие торгово-сервисной сети – одно из основных направлений деятельности Группы компаний «АИС», официального импортера SsangYong в Украине. Сегодня дилерская сеть бренда насчитывает 45 автоцентров по всей Украине, и она продолжает активно расти.
Korando 2,0 л, 149–175 л. с.
-
Сергей Боровик Директор по маркетингу Группы компаний «АИС» -
Бренд SsangYong сегодня динамично развивается. Представленные за последние пару лет концепты XIV-1, XIV-2, e-XIV – лучшее тому доказательство. Основные усилия разработчиков этого бренда направлены на создание технологичных, экономичных и экологичных автомобилей. Хорошая цена, богатое оснащение, использование современных технологий, большой выбор моторов и КП, свыше 30 комплектаций – основные конкурентные преимущества внедорожников SsangYong. В следующем году ожидается выход на европейский рынок нового молодежного кроссовера, прототипами которого послужат концепты SsangYong XIV-1 и XIV-2.
Korando 2,0 л, 149–175 л. с.
Korando – первый в модельном ряду SsangYong автомобиль c несущим кузовом. Его яркий дизайн создан известным итальянским ателье Italdesign. Korando комплектуется двухлитровым экономичным турбодизелем мощностью 175 л. с. Кроме того, в этом году он обзавелся бензиновым 2,0-литровым мотором мощностью 149 л. с. На выбор предлагаются переднеприводная или полноприводная трансмиссия, 6-ступенчатая «механика» или «автомат». Уже в базовой версии есть ABS, управление акустической системой на руле, подогрев передних сидений, корректор фар, центральный замок с дистанционным управлением, иммобилайзер, фронтальные подушки безопасности, электростеклоподъемники и электрохромное зеркало. Стоимость
от 169 000 грн.
Тип двигателя | КП |
бенз. с распр. впр./дизельн., турбо | 6-ст. мех./ 6-ст. авт. |
New Kyron 2,0-2,3 л, 141–150 л. с.
Kyron – выносливый автомобиль, который прекрасно зарекомендовал себя в условиях экстремального бездорожья благодаря мощной лонжеронной раме и подключаемому полному приводу. Машина подойдет и для города благодаря неплохой управляемости и комфорту. Обновленный дизайнерами Kyron стал более выразительным за счет иной решетки радиатора, светотехники и крупного воздухозаборника в бампере. По уровню оснащения этот автомобиль не уступает именитым конкурентам: в его арсенале – ABS, ESP, датчики дождя и света, полный электропакет, подогрев передних и задних сидений, круиз- и климат-контроль, а также многие другие приятные и полезные опции. Стоимость от 180 000 грн.
Тип двигателя | КП |
бенз. с распр. впр./дизельн. турбо | 5-ст. мех./ 6-ст. авт. |
Rexton 2,7 л, 165 л. с.
Модель Rexton – флагман внедорожной линейки компании SsangYong. Автомобиль выделяется респектабельной внешностью, высоким уровнем безопасности и комфорта. Оснащается полным электропакетом, адаптивным усилителем рулевого управления, фронтальными и боковыми подушками безопасности, регулировкой положения сидений и наружных зеркал с памятью, подогревом сидений, датчиком дождя, системой климат- и круиз-контроля и т. д. Машина оснащена 2,7-литровым 165-сильным турбодизелем. В паре с ним работают 5-ступенчатые «автомат» или «механика». Стоимость от 230 000 грн.
Тип двигателя | КП |
дизельный, турбо | 5-ст. мех./ 5-ст. авт. |
Actyon 2,0-2,3 л, 141–150 л. с.
В имени Actyon соединились два слова: active (энергичный) и young (молодой). Этот стильный рамный внедорожник подходит как для ежедневных поездок на работу, так и для активного отдыха. Дизельный 2,0-литровый двигатель третьего поколения с турбонаддувом развивает 141 л. с. В качестве альтернативы покупателям предлагается 2,3-литровый бензиновый мотор вместе с 5-ступенчатой механической или 6-ступенчатой автоматической КП на выбор. Подключаемый полный привод, большой клиренс, малые передний и задний свесы позволят преодолеть любые преграды на пути. Вдобавок – обширный список полезных опций: полный электропакет, фронтальные подушки безопасности, кожаная обивка салона, подогрев сидений, парктроник, датчик дождя, системы климат- и круиз-контроля. Стоимость
от 175 000 грн.
Тип двигателя | КП |
бенз. с распр. впр./дизельн. турбо | 5-ст. мех./ 6-ст. авт. |
Actyon Sports 2,0 л, 141 л. с.
Actyon Sports с одинаковым успехом подойдет на роль семейного автомобиля и помощника в малом бизнесе. Мощная рама, четырехдверный кузов и открытая грузовая платформа – отличительные особенности Actyon Sports. Но главное отличие модели – экстравагантный дизайн. Во внешности Actyon Sports нашли воплощение самые смелые дизайнерские мечты его создателей. Под капотом автомобиля скрывается современный 2,0-литровый 141-сильный турбодизель, агрегатированный с механической 5-ступенчатой или автоматической 6-ступенчатой КП. Подключаемый полный привод и пониженный ряд передач позволят этому автомобилю покорить любое бездорожье. В списке опций Actyon Sports – системы ABS и EBD, парктроник, датчики дождя и света, климат-контроль, электропривод зеркал, аудиосистема с CD-плеером, кожаная обивка салона и др. Стоимость212 900 грн.
Тип двигателя | КП |
дизельный, турбо | 5-ст. мех./ 6-ст. авт. |
Фото автора и SsangYong
-
Событие 07 июня 2026 15:00Не машина, а бульдозер: шотландский электромобиль Munro стал внедорожником года по версии Top GearБританское издание Top Gear подвело итоги ежегодной премии и назвало утилитарный шотландский электромобиль Munro лучшим электрическим внедорожником 2026 года. Эксперты отметили, что эта модель создана не для демонстрации статуса, а для тяжелой работы в лесных хозяйствах, сельском хозяйстве и горнодобывающей промышленности, где техника должна служить в два-три раза дольше обычных пикапов.Визуально Munro напоминает угловатый кирпич, поскольку его кузов собран из плоских или просто согнутых алюминиевых панелей без сложных штампованных изгибов. Такой подход радикально удешевляет производство и позволяет легко рихтовать или заменять кузовные элементы прямо на рабочей площадке вдали от сервисных станций. Салон внедорожника полностью защищен от влаги и пыли — его можно мыть из обычного шланга, а вся электроника и кнопки имеют промышленную гидроизоляцию. Вместо хрупких широкоформатных дисплеев на передней панели установлен скромный экран с навигацией и поддержкой Apple CarPlay. В основе Munro лежит классическое стальное рамное шасси, мосты со спиральными пружинами и честный механический полный привод с тремя блокировками дифференциалов и двухступенчатой раздаточной коробкой. Электромотор предлагается в двух версиях: базовой на 228 л.с. и флагманской на 375 л.с.. Тяговая литий-железо-фосфатная (LFP) батарея емкостью 85 кВтч обеспечивает около 270 километров запаса хода в реальных условиях эксплуатации. Электрокар поддерживает быструю зарядку мощностью 130 кВт, что позволяет восполнить запас энергии с 15% до 80% за полчаса. Стартовая цена менее мощной версии M170 составляет 69 662 фунтов стерлингов (без учета налога), а флагманский вариант M280 обойдется минимум в 82 495 фунтов. Справка «Автоцентра»Шотландский стартап Munro был основан в Глазго в 2019 году инженерами Расселом Петерсоном и Россом Андерсоном. Первоначально компания планировала заниматься мелкосерийной конверсией классических внедорожников Land Rover Defender на электротягу. Однако в процессе работы основатели осознали, что индустрии не хватает простого, ремонтопригодного и выносливого коммерческого спецтранспорта, созданного с чистого листа. В результате Munro разработал собственный рамный внедорожник, который стал первым серийным автомобилем, спроектированным и выпущенным в Шотландии за последние сорок лет. -
Событие 07 июня 2026 13:00Как для Майкла Джексона автобус переделали в дворец на колесах -
Новинка 07 июня 2026 11:00Как Ford Transit превратили во внедорожный кемпер (ВИДЕО)К очередному летнему сезону компания Gone Mobile Vans из Коста-Месы (штат Калифорния) на базе длиннобазного (3,76 м) полноприводного фургона Ford Transit построила кемпер, которому не страшно бездорожье. Подвеска получила лифт-комплект Quisley, что увеличило дорожный просвет на 5 см. А за счет колес и внедорожных шин клиренс удалось поднять еще на 2,5 см. Изюминка машины – раскладная палатка Super Pacific Cloud Cap на крыше, оборудованная вентилятором Maxxair и гибкой солнечной панелью на 220 Вт. Что касается основного салона, то здесь, напротив входа установила два капитанских сиденья. Вместе с поворотными на 180 град. (при помощи электропривода) сиденьями водителя и переднего пассажира это позволяет превратить интерьер в удобную комнату на четверых. Специальные расширители по бортам помогли поперечно разместить стационарную двухспальную кровать размером 203 х 152 см. Она имеет удобный пеноуретановый матрас толщиной 12 см. В спальне находится и кондиционер Nomadic Cooling X2. Кухонный блок включает мойку из нержавейющей стали с краном, компактную электроплиту, выдвижной холодильник с морозильной камерой. В оснащение входит бак для чистой воды на 91 л. Машина также комплектуется душевой системой Tetravan. Автономное энергоснабжение обеcпечивают система EcoFlow на 48В, две батареи по 5 кВт каждая и инвертор на 3600 Вт. Зарядка батарей возможна тремя способами: от сети, от солнечных панелей и от генератора во время движения автомобиля. По данным Gone Mobile Vans, стоимость такого кемпера на базе Ford Transit варьируется от 75 до 95 тыс. долларов.
