Японская компания Subaru подготовила богатую экспозицию к открывшейся в Токио автомобильной выставке Japan Mobility Show 2025. На автошоу, которое продлится с 29 октября по 9 ноября, посетители смогут увидеть два концепта STI, прототипы Wilderness и Trailseeker, а также другие интересные новинки.
Экспозиция японского бренда проходит под девизом Driving the Subaru Difference. Она разделена на две части – спортивную Performance Scene и приключенческую Adventure Scene, которые наиболее полно отражают суть ДНК бренда. В зоне Performance Scene компания Subaru представила два концепта: Performance-E STI и Performance-B STI. В зоне Adventure Scene представлены прототипы Forester Wilderness, Outback Wilderness и Trailseeker.
Performance-E STI
Концептуальная модель Performance-E STI электромобиля (BEV) демонстрирует электрифицированное будущее марки. Автомобиль имеет футуристический дизайн, представляющий направление развития стилистики Subaru в недалеком будущем. Спортивный хэтчбек, по словам создателей, обладает “просторным комфортабельным салоном, а использование различных инновационных технологий обеспечит захватывающие ощущения от вождения”.
Performance-B STI
Второй концепт, Performance-B STI, создан на базе модели Impreza и представляет собой экстремальную версию спортивного хэтчбека с оппозитным бензиновым двигателем и фирменным симметричным полным приводом – характерными особенностями машин марки Subaru.
Trailseeker
Японская премьера Trailseeker, второй модели в глобальной линейке электромобилей Subaru (BEV), которая сочетает в себе точную управляемость, присущую BEV, с практичностью внедорожника. Trailseeker идеально подходит как для повседневных поездок, так и для путешествий на природу.
Forester Wilderness
Прототип создан на базе модели Forester и отличается специально разработанными передним и задним бамперами, расширенными накладками на колесные арки и эксклюзивными светодиодными противотуманными фарами. Версия Wilderness призвана подчеркнуть внедорожные возможности Forester.
Outback Wilderness
Прототип построен на базе модели Outback. Версия Wilderness «соответствует разнообразному образу жизни клиентов в гармонии с природой». Главной идеей создания новинки было улучшение внедорожного потенциала и расширение функциональных возможностей для активного отдыха на природе.
Subaru GL Family Huckster
Ценителям исторического наследия марки предлагают перенестись на четыре десятилетия назад и оценить полноприводный универсал Subaru GL Wagon (Leone) 1983 года. Рестомод создан мастерами спортивного подразделения Subaru of America с использованием современных технологий, узлов и агрегатов.
-
ПДД и безопасность 05 июня 2026 13:00Автовладельцы могут получать фейковые сообщения о необходимости уплаты штрафов -
Новинка 05 июня 2026 12:00Audi раскрыла все секреты нового суперкара Nuvolari -
Полезные советы 05 июня 2026 11:17Почему авто на газ нуждается в уходе не только за ГБОВ Украине автомобили с газобаллонным оборудованием давно стали обычным явлением. Для многих водителей LPG – это практический способ уменьшить расходы на ежедневные поездки, особенно когда автомобиль используется часто, а пробеги велики. Газовое оборудование устанавливают на семейные автомобили, такси, коммерческий транспорт, внедорожники и обычные городские машины. Причина проста: стоимость километра пробега на газ обычно ниже, чем на бензине.Но в последнее время тема горючего снова стала особенно чувствительной. Из-за войны, нестабильность логистики, колебания мировых цен на нефть и риски, связанные с перебоями в глобальных поставках, водители все чаще стараются не ездить с почти пустым баком.Поэтому многие автовладельцы действуют по принципу: лучше держать бак более полным, чем потом искать горючее по новой цене или в условиях дефицита. И для обычного бензинового автомобиля это вполне логичное поведение. Но для авто на газе важен нюанс: бензин в баке часто используется очень медленно. Двигатель запускается на бензине, прогревается, после чего переходит на газ, а дальше бензиновая часть топливной системы может длительно работать в минимальном режиме.Именно здесь и возникает проблема, о которой многие владельцы LPG-автомобилей упоминают только тогда, когда появляются неприятные симптомы.
