Британская компания Gordon Murray Automotive заканчивает тесты своего трекового суперкара T.50s Niki Lauda. Новинка будет выпущена тиражом всего 25 экземпляров и показала рекордное время на гоночной трассе в Бахрейне.
Спустя 5 лет после того, как компания Gordon Murray Automotive представила трековую версию T.50s Niki Lauda гиперкар готов к производству. Оценить возможности машины решили на гоночной трассе Bahrain International Circuit. Эту важную миссию доверили итальянскому гонщику Дарио Франкитти.
За рулем ярко-зеленого прототипа T.50s Франкитти показал потрясающее время 1:53.03, что на 7 секунд быстрее абсолютного рекорда круга для гоночных болидов класса GT3. Трасса в Бахрейне была выбрана для этого финального этапа программы из-за сочетания скоростных поворотов, зон жесткого торможения и жарких условий. Если T.50s может безупречно показать себя здесь, он должен с легкостью справиться с любой другой трассой. Во время заезда Франкитти развил максимальную скорость 296 км/ч.
«T.50s — это самый захватывающий автомобиль, который я когда-либо водил, — сказал Франкитти после заезда. – Обратная связь, отзывчивость, производительность, звук, обзорность, торможение, устойчивость… все… просто идеально».
Как и дорожный T.50, версия для трека использует 3,9-литровый атмосферный двигатель V12 от Cosworth. Однако, благодаря модернизации, двигатель развивает мощность 772 л.с. при 11500 об/мин и раскручивается до 12100 об/мин. Для увеличения мощности были установлены новая головка блока цилиндров, модернизированные распределительные валы, а степень сжатия повышена до 15:1. Также появились новый воздухозаборник и облегченная выхлопная система из инконеля. В паре с модернизированным V12 работает 6-ступенчатая полуавтоматическая коробка передач Xtrac IGS.
Всего 25 экземпляров T.50s Niki Lauda давно распроданы, а покупатели получат свои машины до конца нынешнего года.
