Британская аналитическая компания Rho Motion, специализирующаяся на исследованиях и анализе рынка электромобилей, сообщает, что в июле 2025 года во всем мире было продано 1,6 миллиона электромобилей. Это на 21% больше, чем в июле 2024 года, но на 9% меньше, чем в мае 2025 года.
Европа
Европейский рынок электромобилей вырос на 30% с начала года, при этом сильная динамика наблюдается как в сегменте электромобилей (BEV), так и в сегменте подключаемых гибридов (PHEV) — на 30% и 32% соответственно. Динамика в регионе остается неоднозначной: Германия и Великобритания лидируют с ростом на 43% и 32%, в то время как во Франции, несмотря на рост на 9% в годовом исчислении в июле, наблюдается снижение на 11% с начала года. Для стимулирования спроса французское правительство возобновит с 30 сентября программу лизинга электромобилей для малообеспеченных домохозяйств, которая, как ожидается, позволит совершить чуть более 50 тысяч покупок.
В Италии продажи электромоблей выросли примерно на 40% в 2025 году, сокращая разрыв с другими европейскими рынками. Проникновение электромобилей там сейчас составляет 11% по сравнению с 27% в Германии и более чем 30% – в Великобритании. Рост в Италии должен ускориться после одобрения новых субсидий на сумму 600 млн евро.
Северная Америка
Продажи электромобилей в США, Канаде и Мексике выросли всего на 2% с начала года. Краткосрочный рост ожидается в третьем квартале в преддверии истечения срока действия потребительского налогового кредита 30 сентября 2025 года, за которым последует вероятное замедление спроса.
Финансовые результаты за второй квартал в США показали многомиллиардный ущерб от пошлин, частично компенсированный снижением требований к приобретению кредитов на покупку электромобилей. Некоторые крупные автопроизводители рассчитывают на увеличение прибыли за счет увеличения доли автомобилей с ДВС.
В сфере торговли США заключили соглашения с Южной Кореей, Японией и ЕС о введении 15%-ной пошлины на импортируемые автомобили.
Китай
Китайский рынок электромобилей в июле упал на 13% в месячном исчислении, но вырос на 12% в годовом исчислении, что привело к росту на 29% с начала года. Электромобили (BEV) продолжают опережать подключаемые гибриды (PHEV): продажи BEV с начала года выросли на 40% по сравнению с 14% у PHEV.
Внутренние продажи PHEV снизились как в месячном (-15%), так и в годовом исчислении (-10%). Несмотря на замедление, общие продажи легковых автомобилей также упали, а проникновение электромобилей третий месяц подряд остается выше 50%.
В конце июля правительство Китая выделило финансирование на третий квартал программы обмена потребительских товаров, которая поддерживала спрос на электромобили с момента ее запуска в прошлом году. Финальный раунд финансирования на 2025 год ожидается в октябре.
Украина
Как сообщал ранее “Автоцентр”, спрос на новые и подержанные электромобили в Украине продолжает расти. За первые шесть месяцев 2025 года на украинский учет поставили 31 753 автотранспортных средств с нулевым уровнем выбросов. Данный показатель на 30% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Больше всего в отчетном периоде в Украину ввезли легковых электрокаров – 30 763 единицы. Прирост составил 28%. Коммерческих машин было зарегистрировано 987 единиц, а электроавтобусов – 3 единицы. И это соответственно на 112 и 200% больше, чем годом ранее. Доля новой техники в общем числе регистраций составила 18%.