Японская компания Toyota представила новые варианты исполнения популярного кроссовера RAV4. Модель выходит на японский рынок с гибридной силовой установкой и новыми опциональными пакетами, которые меняют его внешний вид в сторону спорта или приключений.
Новейший Toyota RAV4 уже появился в Северной Америке, Европе и Китае, постепенно закрепившись на ключевых мировых рынках. Теперь он наконец-то появляется на родине, в сопровождении пары стилистических пакетов, разработанных совместно с тюнинговым ателье Modellista.
В Японии RAV4 будет доступен исключительно в виде самозаряжающегося гибрида, предлагаемого в двух комплектациях: Z и Adventure. Toyota подтвердила, что подключаемая гибридная версия находится в разработке и должна присоединиться к модельному ряду до конца 2026 года. Версия GR Sport появится в тот же период.
Японские покупатели имеют доступ к обширному каталогу заводских и дополнительных аксессуаров от Toyota, Modellista и TZ, которые недоступны в других странах. Их можно заказать по отдельности или в составе двух предварительно сконфигурированных комплектов: Lifestyle Package для комплектации Z и Outdoor Package для комплектации Adventure.
Комплект Lifestyle Package ориентирован на спортивный стиль и включает в себя обвес Modellista с передним сплиттером, дополнительными светодиодами, боковыми юбками, удлинителем заднего бампера, накладкой на решетку радиатора и новыми корпусами зеркал. Покупатели также могут заказать 20-дюймовые легкосплавные диски Modellista.
Внутри комплектация Lifestyle включает в себя практичные улучшения, такие как всесезонная шторка, решения для хранения вещей в багажном отделении и расширенная подсветка салона.
Для любителей «внедорожного» стиля компания адресовала комплектацию Adventure с пакетом Outdoor Package. Он отличается иной решеткой радиатора со встроенными светодиодами, защитные пластины с отделкой под алюминий, имитацию боковых воздухозаборников и расширенные колесные арки. Обвес дополнен дефлектором капота и продуманными решениями для хранения вещей в салоне. В качестве завершающего штриха внедорожник может быть оснащен опциональными 18-дюймовыми легкосплавными дисками с матовым оливковым покрытием.
Гибридный силовой агрегат с 2,5-литровым бензиновым мотором имеет суммарную отдачу 177 кВт/240 л.с. Вся эта мощь передается на все четыре колеса через электрическую систему полного привода E-Four с режимами движения Trail и Snow.
Цены на RAV4 для японского рынка начинаются от 4,5 млн иен ($29000) за комплектацию Adventure и от 4,9 млн иен ($31500) – за комплектацию Z. Пакет Outdoor Package обойдется в 508310 иен ($3300), а Lifestyle Package – в 586 760 иен ($3800).
-
Событие 05 июля 2026 20:00В Киеве замечен американский седан с компоновкой от концепт-кара -
Ретро 05 июля 2026 13:00Как прошел слет любителей роскошных автомобилей скорой помощи (ВИДЕО) -
Ретро 05 июля 2026 11:00Асимметрия в дизайне: история нестандартной покраски автомобилейСамый громкий, самый дорогой и скандальный случай абсолютной асимметрии произошел в Формуле-1 в конце прошлого века. Новая и амбициозная команда BAR (British American Racing) подписала гигантские контракты с двумя совершенно разными табачными брендами одного крупного спонсора – Lucky Strike и 555. Маркетологи планировали гениальный, как им казалось, ход: вывести на трассу один болид в бело-красных цветах Lucky Strike для канадца Жака Вильнева, а второй – в сине-желтых цветах 555 для бразильца Рикардо Зонти. Однако Международная автомобильная федерация FIA жестко заблокировала это решение. Согласно регламенту Королевской гонки, оба болида одной конюшни обязаны иметь идентичные ливреи, чтобы зрители и судьи не путали принадлежность машин к одной команде. Даже суд с апелляционным иском не помог BAR изменить правила. Тогда руководитель команды Крейг Поллок и дизайнеры пошли на беспрецедентную и дерзкую хитрость, шокировавшую весь автоспортивный мир. Они взяли и выкрасили каждый болид вдоль ровно пополам! Левая сторона машины нес сине-желтые цвета бренда 555, а правый – бело-красный от Lucky Strike. Чтобы это деление не выглядело как ошибка маляра, по центру кузова – от кончика носового обтекателя, через кокпит и до заднего антикрыла – нанесли огромное реалистическое изображение расстегнутой молнии, которая визуально «сшивала» эти две совершенно противоположные половины. Болид под индексом BAR 01 навсегда вошел в историю как шедевр визуального обмана.
