В этом году на SEMA представлено множество эффектных Toyota Land Cruiser, например, яркая версия от Westcott Designs. Мастера компании решили превратить внедорожник в настоящий гоночный болид, который смог достойно выступить на знаменитых состязаниях Baja 500, но при этом сохранить узнаваемость серийной модели.
За основу для своего проекта специалисты из Феникса, штат Аризона, взяли версию Land Cruiser First Edition 2024 года. Автомобиль сначала окрасили в черный глянец, а поверх нанесли сатиновый PPF (прочное и эластичное нанокерамическое защитное покрытие). Это позволило придать внедорожнику уникальный внешний вид.
Следующим шагом стала установка комплекта 17-дюймовых легкосплавных дисков Innovate Racing G700 золотистого цвета, которые отлично контрастируют с черным кузовом. Они обуты в 37-дюймовые внедорожные шины Toyo Open Country NTR Desert Race. Множество внешних деталей окрашены в тот же золотистый цвет, что и диски, включая элементы подвески.
Справиться с суровым бездорожьем должна помочь многорычажная подвеска с амортизаторами Fox и мощными верхними и нижними тягами, изготовленными из алюминия для снижения веса. Ход подвески составляет спереди 22 дюйма (56 см), а сзади — 18 дюймов (46 см). Также были установлены защитные пластины для защиты двигателя и трансмиссии.
На крыше установили “люстру” из 7 шестидюймовых светодиодных внедорожных фонарей, а под передней решеткой установлены еще 5 таких же прожекторов. Новый топливный бак увеличенной емкости обеспечит максимальный пробег с учетом изнурительной гонки, а топливные заливные горловины для удобства есть с обеих сторон машины.
В салоне наряду с каркасом безопасности появились гоночные “ковши” Sparco Evo S QRT с пятиточечными ремнями безопасности и отделкой из кожи с золотистой строчкой.
https://youtu.be/jpKPs24EkeI
-
Событие 17 июля 2026 12:00Система «єЧерга» для грузовиков: введен новый механизм приоритетного оформления -
Новинка 17 июля 2026 11:00Возрождение легенды: Jensen готовит экстремальный трековый суперкар Interceptor GTXБританская марка Jensen, подарившая миру один из самых красивых автомобилей двадцатого века, официально объявила о своем возвращении. До конца сентября текущего года состоится глобальный дебют новой модели под названием Jensen Interceptor GTX. Производитель сразу внес ясность для коллекционеров: первая представленная машина является ультратехнологичным предсерийным прототипом, созданным исключительно для гоночных трасс, и купить ее пока невозможно.Руководство возрожденной компании подчеркивает, что проект Interceptor GTX не имеет ничего общего с популярными сегодня рестомодами или продолжением выпуска старых кузовов по заводским лицензиям. Это абсолютно новый суперкар, спроектированный с нуля на основе современных гоночных технологий. Автомобиль получил прогрессивное пространственное алюминиевое шасси, поверх которого установлены полностью алюминиевые кузовные панели, изготовленные мастерами вручную. Использование легкого металла позволило снизить массу купе. Премьеру модели специально приурочили к знаковой дате – ровно 60 лет назад дебютировал оригинальный Jensen Interceptor.В движение трековый прототип приводится мощным бензиновым V8 с приводным нагнетателем. Создатели сознательно отказались от использования тяжелых гибридных систем, чтобы подарить водителю аналоговые ощущения от управления мощным заднеприводным автомобилем.Официально поставщик силового агрегатов пока не назван, однако по инсайдерской информации под капотом пропишется 6,2-литровый мотор LT4 от концерна General Motors. Для сравнения, на американском суперседане Cadillac CT5-V Blackwing этот компрессорный двигатель развивает 685 л.с. и 911 Нм крутящего момента. Управляющий директор Jensen International Дэвид Дюэрден подтвердил, что Interceptor GTX – это не статичный выставочный шоу-кар, а полноценная лаборатория на колесах. Именно этот ходовой прототип проложит дорогу для последующих серийных клиентских машин, причем в гамме запланированы как экстремальные версии для треков, так и роскошные варианты для дорог общего пользования.Справка «АЦ»Оригинальное британское купе класса Гран Туризмо Jensen Interceptor выпуcкалось с 1966 по 1976 год на заводе в Вест-Бромидже. Автомобиль сочетал в себе элегантный европейский дизайн от итальянского кузовного ателье Carrozzeria Touring и американскую мощь огромных карбюраторных V8 серии Big Block от концерна Chrysler. Самой известной модификацией семейства стала революционная версия Interceptor FF, выпущенная в 1966 году. Она вошла в мировую историю как первый в мире серийный легковой автомобиль, оснащенный системой постоянного полного привода и механической антиблокировочной системой тормозов ABS, опередив легендарную Audi Quattro почти на 15 лет. -
Дороги 17 июля 2026 10:00В Киеве с 17 по 20 июля ограничат движение транспорта по Южному мосту
