Дизайнер Ян Каллум кардинально переосмыслил культовый суперкар Jaguar XJ220

Знаменитый британский автомобильный дизайнер Ян Каллум, создавший в свое время облик моделей XK, XF, F-Type и концепта C-X75, решил восполнить пробелы в своей карьере в Jaguar. Султан скорости 1990-х – среднемоторный суперкар Jaguar XJ220 – появился еще до того, как Каллум возглавил дизайн-центр марки. Теперь его собственная независимая студия Callum Designs представила проект масштабной модернизации этой легендарной машины, полностью переработав ее внешность на современный лад.

Модернизация без потери узнаваемого силуэта

На данный момент компания опубликовала первое официальное изображение автомобиля, назвав работу «дизайнерским исследованием». Несмотря на то, что с момента релиза оригинального суперкара прошло более 30 лет, его пропорции до сих пор выглядят потрясающе. Команда Каллума полностью сохранила стремительный и плавный силуэт оригинального кузова, однако абсолютно каждая внешняя панель была нарисована заново с учетом современных аэродинамических и эстетических требований.
Наиболее заметным изменением в передней части стал отказ от выдвижных фар, которые были визитной карточкой машин ушедшей эпохи. Вместо них интегрированы сверхтонкие и изящные блоки светодиодной оптики (LED). В то же время дизайнеры сохранили характерную панель-перемычку между капотом и лобовым стеклом в качестве дани уважения историческому наследию модели.

Новая аэродинамика и увеличенные воздухозаборники

Существенным изменениям подверглась и профильная часть суперкара. Студия полностью переработала передние и задние крылья, а также двери. Фирменные боковые воздухозаборники, обеспечивающие охлаждение мощного двигателя, заметно увеличились в размерах и приобрели более агрессивную форму. При этом линия остекления осталась практически нетронутой, чтобы не нарушать баланс кузова.
Корма автомобиля получила новую крышку моторного отсека, которая лишилась классического антикрыла в пользу более чистых линий. Вместо прежнего оперения сзади появились полностью новые бампер и массивный аэродинамический диффузор, оптимизирующий распределение воздушных потоков на высоких скоростях.

От рисунка к реальности: необходим автомобиль-донор

Хотя проект официально задекларирован как концептуальное исследование, шансы увидеть новинку на дорогах общего пользования очень высоки. Ранее специалисты Callum Designs уже успешно довели до ума и модернизировали два из четырех существующих в мире уникальных прототипов суперкара Jaguar C-X75.
Главное условие для реализации нового проекта – наличие клиента. Студия готова выпустить модернизированный XJ220 строго лимитированной серией, но для этого владельцам оригинальных машин придется предоставить свои редкие коллекционные экземпляры дизайнерам для полной перестройки.

Справка «АЦ»

В свое время Jaguar XJ220 официально удерживал титул самого быстрого серийного автомобиля на планете – в 1992 году на треке Нардо он смог развить скорость 341,7 км/ч. Первоначальный концепт предполагал наличие мотора V12 и полного привода, однако серийная версия получила 3,5-литровый турбированный V6 от гоночного болида и задний привод, что вызвало волну отказов от заказов среди коллекционеров.

Всего в период с 1992 по 1994 год было выпущено менее 300 Jaguar XJ220, что делает любое вмешательство в конструкцию машины смелым и очень дорогостоящим шагом.