Голландцы создали уникальный Ferrari Daytona Shooting Brake Hommage

Нидерландский автомобильный дизайнер Нильс ван Рой (Niels van Roij) официально рассекретил свой новый и, пожалуй, самый амбициозный кузовной проект под названием Daytona Shooting Brake Hommage. Этот эксклюзивный трехобъемный суперкар, созданный в единственном экземпляре (one-off), построен полностью вручную по индивидуальному заказу и посвящен легендарному историческому универсалу Ferrari 365 GTB/4 Daytona 1972 года, который в свое время спроектировал Луиджи Чинетти-младший. Мировая публичная премьера автомобиля состоится на Фестивале скорости в Гудвуде.

Студия дизайн-ателье и команда инженеров потратили на разработку и воплощение этого проекта в жизнь более пяти лет и около 15 000 часов кропотливого ручного труда. Техническим донором для суперкара послужило современное итальянское GT – Ferrari 599 GTB Fiorano, однако внешние кузовные панели донора были полностью ликвидированы, из-за чего распознать исходную модель невозможно. Под длиннющим капотом установлен 6-литровый атмосферный двигатель V12 мощностью 620 л.с. и 608 Нм крутящего момента, который дышит через кастомную выхлопную систему с четырьмя патрубками, слегка загнутыми вверх под углом. Это аллюзия на двуствольное охотничье ружье – прямая отсылка к историческому термину shooting brake.

Дизайн кузова наполнен множеством утонченных исторических реверансов. Главная фишка — огромное панорамное остекление кормы, где задние боковые окна расстегиваются и поднимаются вверх на петлях по принципу «крыльев бабочки», полностью повторяя архитектуру классического автомобиля Чинетти. Впереди установлена уникальная янтарная светодиодная полоса между фарами, а колеса получили сложный глубокий рисунок спиц, имитирующий хромированные диски Borrani прошлой эпохи. В интерьере отказались от дерева, отделав все дорогой кожей и углепластиком, а панель приборов по гоночной традиции сместили в центр торпедо. Отдельным курьезом проекта стала уникальная традиция Нильса ван Роя. Вместо того, чтобы дарить клиенту памятные сувениры, дизайнер заказывает под каждый автомобиль дорогой эксклюзивный мужской костюм-тройку, однако оставляет его в своей студии в Удене в качестве «носимого портфолио» для будущих встреч с другими коллекционерами. Стоимость уникального Ferrari Daytona Shooting Brake Hommage ожидаемо не разглашается.

Справка «АЦ»

Оригинальный трехобъемный Ferrari 365 GTB/4 Daytona Shooting Brake 1972 года появился на свет благодаря известному американскому импортеру и гонщику Луиджи Чинетти. Он считал, что богатые клиенты в США нуждаются в уникальном утилитарном суперкаре для поездок на охоту или гольф. Поскольку завод Ferrari в Маранелло отказался строить такую машину, Чинетти заказал разработку британскому дизайнеру Роберту Дженкелу из ателье Panther Westwinds. Автомобиль получил уникальный кузов с деревянным полом багажника и поднимающимися вверх стеклянными створками, став одним из самых дорогих, эпатажных и узнаваемых кузовных шедевров 1970-х годов.