Немецкое тюнинг-ателье Manhart, не дождавшись обновления актуального BMW 7-Series, презентовало проект на основе «старой школы», а именно снятом с производства M760Li с двигателем V12. Ему не только обновили интерьер и экстерьер, а и увеличили отдачу мотора.
Проект получил название MH7 700. Визуально сильно усложнять автомобиль специалисты ателье не стали. Установили передний сплиттер, крышки зеркал заднего вида и спойлер из карбона. Также на кузове добавили глянцевые черные наклейки, оттеняющие основной цвет. Салон отделали эксклюзивной кожей коричневого и бежевого оттенков с оригинальной прострочкой и логотипами. Ездит седан на 21-дюймовых кованых легкосплавных дисках Concave One. Но основные изменения скрываются под капотом авто.
Тюнеры Manhart доработали 6,6-литровый битурбированный двигатель V12, увеличив отдачу с 601 до 701 л.с., а крутящий момент вырос с 800 до 1050 Нм. Работает мотор в паре с фирменной коробкой передач MHtronik Powerbox. Также заменили стандартную выхлопную систему на спортивную из нержавеющей стали с каталитическими нейтрализаторами HJS. В Manhart заявили, что не только цифры отдачи будут удивлять, а и звук редкого сейчас V12.
Данных о времени разгона в связи с приростом мощности нет. В заводской версии седану нужно было для разгона от 0 до 100 км/ч 3,7 секунды. С опциональным пакетом M Driver’s Package самая мощная версия флагманского седана могла развивать скорость до 305 км/ч. Отмечается, что тюнеры еще немного занизили дорожный просвет, что добавило ему устойчивости на дороге. Стоимость такого пакета доработок не раскрыта. Однако отмечается, что его можно заказать как полностью, так и отдельно компонентами.
