Раритет от Alpina отправился к новому владельцу

В продаже на одном из популярных онлайн-аукционов выставили редкий универсал Alpina B6. В начале 90-х компанией из Бухлоэ было изготовлено всего 67 экземпляров спорткара.
Стильный «заряженный» универсал Alpina B6 2.7 Touring 1991 года создан на базе M3 (E30). Особенность модели заключается в том, что компания BMW никода не выпускала аналогичных моделей, поэтому мастерам Alpina пришлось самостоятельно закрывать брешь в модельной гамме баварского производителя. Таких машин было собрано всего 67, причем, предназначались они преимущественно для японского рынка.
Автомобиль украшен золотистыми декалями Alpina, которые контрастируют с глубоким черным оттенком Diamond Black, придавая машине выразительный облик. Широкий передний бампер с дополнительной светотехникой добавляет внешности агрессии, а дополняют образ ажурные 16-дюймовые легкосплавные диски Alpina с 20-ю «спицами». В Бухоэ не решились устанавливать на машине экстремальные трубы Takeyari, но пара загнутых хромированных патрубков все равно выглядит весьма экстравагантно.
В салоне установили передние ковшеобразные сиденья с отделкой из черной ткани с сине-зеленой декоративными полосами, потолок из алькантары. Четырехспицевый руль и деревянную рукоятку рычага переключения передач украшает эмблема Alpina. В оснащение входят люк в крыше, электростеклоподъемники, кондиционер и стереосистема с кассетным проигрывателем.
Под капотом заднеприводного универсала расположен атмосферный 2,7-литровый рядный шестицилиндровый двигатель. Он оснащен поршнями Mahle, специальным распределительным валом, модифицированной головкой блока цилиндров, новой выхлопной системой и переработанным блоком управления двигателем. В результате мощность достигает 210 л.с. В паре с этим мотором работает 5-ступенчатая МКП, а реализовать потенциал силового агрегата помогает дифференциал повышенного трения. В результате на разгон от 0 до 100 км/ч универсалу требуется 6,9 с, а максимальная скорость достигает 225 км/ч.
Пробег Alpina B6 составляет скромные для 35-летней машины 163 тысячи км. Новому владельцу раритет обошелся в 47 тысяч евро. Для сравнения, стоимость нового универсала M3 от BMW стартует с 108900 евро.