В субботу, 23 августа, на Подольском мостовом переходе будет полностью открыто движение по всем полосам в обоих направлениях. Об этом рассказал официальный Telegram-канал Киевской городской государственной администрации.
Движение будет организовано в 4 полосах (для автомобилей, общественного транспорта и велосипедистов) в каждом направлении на участке от Набережно-Крещатицкого до Русановских садов. А дальше – в двух полосах. Также будет открыт проезд по обеим частям нового тоннеля.
На мосту, в частности, обустроили велосипедные дорожки в обе стороны общей протяженностью более 11 км. Предусмотрены полосы общественного транспорта. Установили дополнительный светофор на пересечении трассы Подольского мостового перехода и ул. Центральной Садовой с изменением организации движения. Полностью обустроен транспортно-пересадочный узел для пассажиров скоростного трамвая и городской электрички. В настоящее время на объекте завершают некоторые технические работы.
Напомним, что дорожное движение по Подольскому мосту через реку Днепр со съездом на ул. Петра Вершигоры по направлению просп. Романа Шухевича был открыт 1 декабря 2024 года. Тогда разрешили движение для легковых автомобилей и городского пассажирского транспорта общего пользования. Таким образом добраться с Троещины в центр города теперь будет гораздо быстрее.
-
Новинка 07 мая 2026 14:00VW Golf GTI Edition 50 установил рекорд НюрбургрингаК 50-летию культовой модели Golf GTI компания Volkswagen сделала себе подарок, завоевав титул «Самого быстрого серийного автомобиля с передним приводом» на трассе «Нюрбургринг».Golf GTI Edition 50 установил новый стандарт для Volkswagen в сегменте компактных автомобилей: юбилейная модель является самым быстрым серийным автомобилем с передним приводом на трассе «Нюрбургринг». Гонщик и тест-пилот Volkswagen Бенджамин Леухтер преодолел 20,832-километровый круг на легендарной трассе всего за 7:44,523 минуты. Версия Golf GTI Edition 50 теперь является также самой быстрой в семействе серийных моделей Volkswagen на «Северной петле». Golf GTI Edition 50 оснащен мотором мощностью 239 кВт/325 л.с., который позволяет разогнать машину до 270 км/ч, а спринт 0-100 км/ч занимает всего 5,3 секунды. Автомобиль имеет полностью независимую подвеску со стойками McPherson спереди и четырехрычажной конструкцией – сзади. Юбилейная версия на 15 мм ниже классического Golf и в стандартной комплектации оснащена адаптивной системой управления шасси DCC. «Рекордсмен» также получил опционный предлагается пакет GTI Performance Edition 50, который включает в себя специально настроенное шасси, заниженное еще на 5 мм, облегченную выхлопную систему R-Performance с глушителями из титана, 19-дюймовые кованые легкосплавные диски и полусликовые шины Bridgestone Potenza Race размером 235/35. С 1976 года имя GTI является для Volkswagen синонимом чистого удовольствия от вождения и уникального, безошибочно узнаваемого образа жизни. Рецепт успеха оставался неизменным на протяжении поколений: мощный двигатель, точная настройка шасси, спортивный дизайн, а также практичность в повседневной эксплуатации. Эта базовая идея получила дальнейшее развитие в каждом поколении GTI и была адаптирована к новым техническим возможностям. На сегодняшний день выпущено более 2,5 миллиона GTI. -
Событие 07 мая 2026 13:00Смотрите прямую трансляцию презентации нового Renault Master -
Новинка 07 мая 2026 12:00850 лошадиных сил и броня: Rezvani готовит пикап-монстр для конкуренции с Cybertruck
