Китайская компания Leapmotor в скором времени предложит своим покупателям стильный минивен D99. Новинка будет доступна как в электрическом варианте, так и в гибридном исполнении. Среди конкурентных преимуществ новинки – одна из самых больших батарей на рынке.
Линейка Leapmotor снова расширяется, и на этот раз китайский автопроизводитель выходит на новый уровень со своим первым полностью электрическим минивэном. Модель D99 будет выпускаться как в полностью электрической, так и в гибридной версиях с увеличенным запасом хода, что знаменует собой выход Leapmotor на сегмент, уже представленный такими моделями, как Xpeng X9, Zeekr 009 и Li Auto Mega.
Представленный на специальном мероприятии, посвященном 10-летию бренда, D99 имеет простой, плавный дизайн, похожий на другие модели Leapmotor. Передняя часть включает в себя очень короткую переднюю секцию и крупное лобовое стекло, что должно обеспечить D99 отличную обзорность. Среди других интересных деталей – выдвижные дверные ручки, затемненные стойки, которые визуально сливаются с боковыми стеклами и футуристическая светодиодная полоса, которая проходит по всей ширине автомобиля.
Созданная на платформе 800V, версия с увеличенным запасом хода оснащена мощным аккумуляторным блоком емкостью 80,3 кВт-ч, самым большим среди всех гибридов, представленных на рынке. По данным Leapmotor, D99 EREV, как ожидается, обеспечит запаса хода до 500 км на электротяге на одной полной зарядке. Ожидается, что в качестве бензогенератора будет задействован 1,5-литровый четырехцилиндровый мотор, аналогичный тому, что используется в Leapmotor C10 REEV.
Что касается полностью электрического D99, то он переходит на архитектуру 1000 В и оснащен еще более емкой батареей на 115 кВт-ч, поставляемой компанией CATL. Заявленный запас хода составляет 720 километров.
Дополнительные подробности, включая цены в Китае и потенциальную доступность за пределами внутреннего рынка, ожидаются в ближайшие недели.