Покупателям предлагается две версии нового электрического хэтчбека – ID.3 GTX и GTX Performance. Оказалось, что новинки не только уступают своим бензиновым родственникам Golf GTI и GTI Clubsport по динамике, но и дороже...
В этом году компания из Вольфсбурга представиила для своих фанов “заряженные” хэтчбеки Golf GTI и GTI Clubsport, а теперь у дилеров появились еще два хот-хэтча, но в электрическом варианте ID.3 GTX и GTX Performance.
Оба электрокара оснащаются электромотором, который располагается сзади. В GTX он развивает мощность 286 л.с., а разгон до первой “сотни” занимает 5,9 с. Cтоимость с учетом государственной субсидии (3570 евро) в Германии составляет 47225 евро. У более мощного 325-сильного варианта GTX Performance на спринт от 0 до 100 км/ч потребуется 5,7 с. При этом цена на GTX Performance после субсидии составляет 48725 евро.
Для сравнения, стоимость спортивного Golf GTI Clubsport с 3-литровым 301-сильным турбомотором составляет 48075 евро, а разгон от 0 до 100 км/ч занимает 5,6 с. В свою очередь, у GTI с 265-сильным бензиновым мотором стрелка спидометра преодолевает отметку “100 км/ч” за 5,9 с. При этом стоимость этой версии в Германии составляет 44505 евро.
-
Тюнинг 07 апреля 2026 16:00Roush представил экстремальный пикап NitemareИзвестное американское тюнинг-ателе Roush Performance подготовило оригинальную версию популярного пикапа Ford F 150, получившего название Nitemare. Автомобиль получил мощный мотор и заниженную подвеску.Компания Roush Performance, которая в этом году отмечает свое 50-летие, все эти годы специализируется на доработке продукции с «Голубым овалом». Очередное детище команды под руководством Джека Рауша – брутальный полноприводный пикап Roush Nitemare, созданный на базе самого продаваемого пикапа в мире. От своего заводского родственника новинка отличается черным цветом кузова, черными бамперами и облицовкой радиатора, фирменным декором, подсвечиваемой радиаторной решеткой с логотипом Roush, эмблемами «Nitemare», а также изображением американского флага на дверях и клетчатого флага на боковинах грузового отделения. Кроме того, автомобиль получил новый капот с дополнительными вентиляционными отверстиями, новую выхлопную систему со сдвоенными черными патрубками, выведенными под правое заднее крыло, модернизированную тормозную систему с перфорированными дисками. Дополняют образ 22-дюймовые глянцево-черные диски, обутые во всесезонную резину General Tire G-MAX AS07 размерностью 305/40R22. Кроме того, пикап оснащен заниженной подвеской, включающей высокоэффективные койловеры, новые поворотные кулаки, двухтрубные амортизаторы, пружины с прогрессивной жесткостью и модернизированный стабилизатор поперечной устойчивости. Благодаря этим изменениям пикап передняя часть занижена на 76 мм, а задняя – 127 мм, что придает машине более динамичный и агрессивный вид. Начальная версия Roush Nitemare оснащается 400-сильным «фордовским» мотором 5.0 V8. В качестве опции его можно оснастить механическим компрессором, что позволит поднять мощность до 526 кВт/715 л.с., а также увеличить крутящий момент с 556 до 860 Нм. В салоне Roush Nitemare можно обнаружить сиденья с комбинированной отделкой из кожи и замши, декоративной вышивкой на спинках и контрастными красными вставками, ковровое покрытие, вышитые коврики и руль с кожаной отделкой и красной карбоновой вставкой, алюминиевыми педалями. Пакет доработок добавит к стоимости пикапа $22999, а за установку нагнетателя придется заплатить еще $8900. Покупатели могут выбирать между 2-дверной версией XL и 4-дверной XLT. https://youtu.be/RlpbuJbiiqw -
Событие 07 апреля 2026 15:00Mercedes-Benz представляет уникальный арт-тягач -
Событие 07 апреля 2026 14:00Украинские города продолжают получать новые троллейбусы с автономным ходом
