Volkswagen Tristar – концептуальный пикап с полным приводом, который демонстрирует уникальные возможности трансформации как для машины такого класса. Автомобиль дебютировала на автосалоне IAA-2014 в Ганновере, но так и не пошел в серию, а жаль.
Первая особенность Volkswagen Tristar заключается в его бортовой платформе, которая сделана двухэтажной. Особенно необычен первый этаж, сделанный в виде выдвижного ящика.
Слева за водительской дверью имеется еще один выдвижной отсек, куда, например, можно сложить сапоги для грязи. Запасное колесо находится в необычном месте – в углублении перегородки между кабиной и грузовом отсеком.
Что же касается самой кабины, то и здесь диковинки трансформации. Кресла можно вращать, межу ними размещается 20-дюймовый планшет, который вместе с выдвижными видеокамерами позволяет проводить видеоконференции. За креслами установлена кофеварка, так что уснуть водителю будет сложно.

Что же касается технической части, то Volkswagen Tristar оснащается серийными агрегатами. Это двухлитровым турбодизелем мощностью 204 л.с. (450 нм) и 7-скоростной роботизированной коробкой DSG. Кто знает, может Volkswagen все же реанимирует идею серийного пикапа на базе T6. Такая машина была бы особенно популярна, в том числе и в США.
-
Новинка 25 июля 2026 13:00Masters Motors показала маршрутки с алюминиевым каркасом -
Событие 25 июля 2026 11:00Европейские троллейбусы выходят на североамериканский рынок -
Ралли 24 июля 2026 19:00Горные гонки: Новый вызов - «Гран При Трускавца»