Volkswagen продолжает расширять линейку электромобилей. В 2026 году к ней присоединится компактный кроссовер. В настоящее время он фигурирует под названием ID.2all SUV.
Будущую новинку уже демонстрировали на дизайнерских рендерах, а сейчас компания поделилась первым тизером электрокара. На затемненном изображении кроссовер показан в профиль. У него короткие свесы и крупный спойлер на корме, раздутые колесные арки с накладками и фирменная светодиодная оптика. Еще можно отметить короткий капот и покатую линию крыши, которые добавляют модели спортивности.

Новинка, судя по названию, будет построена на базе супермини ID.2 и заменит T-Cross, ID.2x или ID.2 Cross в линейке производителя. VW ID.2all SUV предложат с одним электромотором. У хэтчбека он выдает 226 л.с. Пробег на одном заряде обещан не ниже 450 км.
Инсайдеры заявляют, что Volkswagen пытается создать бюджетную версию Range Rover Evoque. Вот только стоимость у новинки будет куда скромнее – около 25 тысяч евро. Что сделает ее одним из самых доступных электрических кроссоверов в Европе.
-
Событие 02 июня 2026 19:00В Киеве сгорел салон премиальных электромобилей Zeekr (ВИДЕО) -
Обзор 02 июня 2026 18:00Обзор Nissan Leaf II : как ему удается оставаться №1 "электричкой" в 2026 году -
Новинка 02 июня 2026 17:00Bentley представила абсолютно новый Flying Spur с историческим дизайном оптикиБританская компания Bentley Motors официально презентовала новое поколение роскошного четырехдверного седана Flying Spur. Автомобиль получил серьезное обновление экстерьера, главной особенностью которого стало возвращение к одиночным круглым фарам головного света – впервые для седанов марки с 1962 года. Теперь дизайн четырехдверного флагмана полностью унифицирован с ДНК актуального семейства Continental GT. Дизайнеры существенно переработали кузовные панели: радиаторная решетка теперь интегрирована в передний бампер, вентиляционные отверстия на крыльях уступили место гладким поверхностям, а сзади появилась новая крышка багажника и измененные фонари. Одновременно с базовой версией дебютировала и спортивная модификация Flying Spur S. Она получила гибридную силовую установку на базе мотора V8 мощностью 680 л.с. (930 Нм), что делает ее самой мощной версией с индексом S в истории модели. Хот-седан разгоняется до первой «сотни» за 3,7 секунды и развивает максимальную скорость 307 км/ч. В техническое оснащение модификации S вошло активное шасси Bentley Performance Active Chassis с электронным дифференциалом повышенного трения (eLSD) на задней оси, полноуправляемым шасси и активной системой подавления кренов. Для интерьера предложено пять различных стилей отделки сидений, каждое из которых требует до 12 часов ручной работы. Особой гордостью релиза стала лимитированная серия Virtuoso Collection, укомплектованная топовой 21-динамичной аудиосистемой Naim for Mulliner стоимостью 25 000 фунтов стерлингов, в которой используются динамики из линейки Focal Grand Utopia. Серийное производство новинки стартует на заводе в Крю в сентябре, а первые клиентские поставки запланированы на начало четвертого квартала текущего года.